上汽大通V90“墨”初體驗(yàn):車身做工極其細(xì)膩
2021年上海車展正在火熱進(jìn)行,眾多品牌競相亮相,大車小車驚喜不斷,引得前來參觀的觀眾流連忘返。作為上海本地的企業(yè),上汽集團(tuán)更是攜旗下多個(gè)品牌眾多車型參展。上汽大通的新車V90“墨”一經(jīng)亮相,俊秀的黑色車身給展臺帶來一抹別致的風(fēng)采。
此次亮相的上汽大通V90“墨”是一款定位高端商務(wù)的輕型客車,它基于上汽大通V90平臺打造,整車造型美觀大氣,車身做工極其細(xì)膩,黑色的車漆在燈光的照射下反射著耀眼的亮光。鍍鉻前臉如鏡子一般透亮,令人印象深刻,LED大燈更是如水晶般晶瑩透亮。
上汽大通V90“墨”車身大小設(shè)計(jì)的恰到好處,整車尺寸 5940 ×2062 ×2525mm,軸距 3760mm,避免了車身過大帶來的視覺壓迫感,也避免了車身過小給商務(wù)使用中帶來不便。高端商務(wù)輕客用不著像城市貨運(yùn)車輛那么高的車頂,但一定要有較高的動(dòng)力性。本車使用的是150馬力的上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn),可輸出375N.m的扭矩,最高車速能達(dá)到每小時(shí)150km。作為一輛2.0T的商務(wù)輕客這么高的車速快的令人咋舌,當(dāng)然在日常使用中,請遵守有關(guān)規(guī)定,不要超速行駛。
鍍鉻智聚八方前臉體現(xiàn)出大氣包容的境界
前輪采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架
后輪展車是鋼板懸架,可選裝空氣懸架
黑色的車身在燈光下閃閃發(fā)亮
打開車門,大通V90“墨”的內(nèi)飾令人印象深刻;野纂p色座椅給人以明快之感,縫合線做工細(xì)膩,讓人聯(lián)想起上海制造幾十年一貫的優(yōu)秀品質(zhì),坐上去更是給人舒適愜意之感。方向盤中央的標(biāo)志閃閃發(fā)亮,讓人不忍心動(dòng)手撫摸,生怕把這輛精致的車弄臟。方向盤旁邊是一個(gè)做工精致的擋桿,握在手中手感極佳。這輛車使用的變速箱是法國進(jìn)口的邦奇6AT手自一體變速箱。車上還配置了10.1寸中控大屏,只需要伸手觸摸就可以方便操作,各項(xiàng)設(shè)施令人滿意。坐在車上視野良好,只是可惜不能開著它上路體驗(yàn)一番。
閃閃發(fā)光的車標(biāo)
駕駛區(qū)空間很大,后視鏡帶電加熱
前排只設(shè)兩個(gè)座位空間充足,內(nèi)飾顏色大氣自然
這是一輛高端商務(wù)輕型客車,雖然車身不小,座椅卻只有六個(gè)。后部車體里兩個(gè)座椅朝前,兩個(gè)座椅朝后,中間設(shè)置了一個(gè)方形的會議桌。可以想象這輛飛馳的客車既是在城市中穿梭觀光的工具,更是旅途中商務(wù)接待和辦公會談的絕佳空間。車內(nèi)空間充足,必要時(shí)仍可運(yùn)輸少量貨物和行李。車上還配有5G遠(yuǎn)程會議系統(tǒng),縱使相隔萬里,通過車上的屏幕就能辦公,十分方便。
第二排座椅朝后,上方有24寸吸頂大屏。
第三排座椅朝前,前面是會議桌。
本身裝配 235/65 R16LT 使得車身就不算太高,伸出來的移門電動(dòng)側(cè)踏步更是給上下車帶來了方便。
需要指出的是,在車體后側(cè)特別標(biāo)注了ESP字樣,該車裝有德國博世9.3ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這是安全的保障,也是品質(zhì)的體現(xiàn)。車上裝置的還有HHC坡道輔助系統(tǒng)、ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等等。可以說諸多配置突出了科技與智能的亮點(diǎn),體現(xiàn)出了人與車的協(xié)調(diào)與和諧。
車尾特別標(biāo)注了國六、ESP和AT
大通V90高端商務(wù)輕型客車以“墨”為名,傳承了“大智融天下,通達(dá)鑄成功”的品牌文化,秉持著“大墨天成,通達(dá)勝暢”的理念,讓我們共同期待,它在上海汽車的歷史上書寫出濃墨重彩的一筆。
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