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市場研究

技術(shù)豪賭+擴(kuò)張難:Robotaxi還是一個(gè)好生意嗎?

文:談擎說AI 如今的Robotaxi行業(yè)真是越來越熱鬧了。 特斯拉Robotaxi經(jīng)過三個(gè)月的試運(yùn)營,按計(jì)劃這個(gè)月將要正式上線。 與此同時(shí),近些日子,國內(nèi)自動駕駛企業(yè)們也紛紛發(fā)布了上半年財(cái)報(bào),Rob

工藝與制造 | 2025-09-05 15:18 評論

名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬

“我們說MG品牌要打到最主流的市場,這不是一個(gè)口號。背后我們的產(chǎn)品、我們的流程、我們的組織,已經(jīng)完全、充分地做好準(zhǔn)備了!痹8月29日全新MG4上后的交談中,上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃與飛靈汽

“紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印,2025成都車展重磅SUV全面看

作為西部最大的車展之一,每年一屆的成都車展,一直承載著對于西部車市開發(fā)和拓展,所以盡管有不少車企缺席本次車展,但是依然有很多重磅車型選擇在成都車展首發(fā)或者開啟預(yù)售。 特別是在消費(fèi)者關(guān)注度最高的SUV車

工藝與制造 | 2025-08-29 17:42 評論

拒絕4億和解后,特斯拉被判了,得賠17個(gè)億

堅(jiān)持不和解的代價(jià) 作者|王磊 編輯|秦章勇 這次特斯拉真栽了。 美國佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定,特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任,并判令特斯拉向一名遇難女

尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?

鴻蒙智行進(jìn)入第二階段。 鴻蒙智行,終于開啟了“下餃子”模式。? 從享界S9T陸續(xù)到店、尚界品牌大規(guī)模曝光,到智界R7與S7改款新車亮相——一系列密集動態(tài)顯示,鴻蒙智行已明顯邁入新一輪發(fā)展節(jié)奏。? 8月

純電動 | 2025-08-26 10:07 評論

俄羅斯無人駕駛藍(lán)圖:2050 約 50% 交通工具自動駕駛!俄羅斯能否跟上美國、中國無人車發(fā)展步伐?

引言據(jù)塔斯社消息,俄羅斯交通運(yùn)輸部副部長弗拉基米爾波捷什金近日在新聞發(fā)布會上宣布,預(yù)計(jì)到 2050 年,約 50% 的交通工具將實(shí)現(xiàn)無人駕駛。 未來俄羅斯的公路上,一半的汽車、卡車、公交車都在 “自己

自動駕駛 | 2025-08-25 15:08 評論

2025上半年城區(qū)領(lǐng)航輔助市場分析:華為乾崑已占豪華車半壁江山

導(dǎo)語 Introduction 以城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛等先進(jìn)技術(shù)為羽翼,以華為乾崑智駕等頭部技術(shù)公司為火車頭,中國汽車換道超車將進(jìn)入新階段。 “如果把新能源汽車比作上半場,智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作下半場,中國汽車

智能駕駛“緊箍咒”來了:史上最嚴(yán)監(jiān)管下的行業(yè)變局

最近,智能駕駛行業(yè)迎來了一記“重拳”。8月13日,國家市場監(jiān)督管理總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了一份《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》,直指行業(yè)亂

自動駕駛 | 2025-08-21 17:32 評論

自動駕駛:商業(yè)化跑通了,不在硅谷,在鄂爾多斯

作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 最近,F(xiàn)ACEBOOK創(chuàng)始人扎克伯克在硅谷瘋狂挖人,以“億美元”為單位薪資從OpenAi、蘋果等公司“撬走”核心AI人才。 而距離硅谷大約1萬公里外、看起來和AI沒

自動駕駛 | 2025-08-21 17:18 評論

從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期

本文來源:智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動下,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競賽到場景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

自動駕駛 | 2025-08-21 16:55 評論

最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線

本文來源:智車科技 ?? 8月13日,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》,并向社會公開征求意見,反饋截止日期

自動駕駛 | 2025-08-21 16:40 評論

百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄

引言 據(jù)中新網(wǎng)消息:8月14日,香港特區(qū)政府運(yùn)輸署公布,已根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》批出一個(gè)自動駕駛車輛先導(dǎo)牌照(簡稱“先導(dǎo)牌照”),批準(zhǔn)在香港島南區(qū)進(jìn)行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。

自動駕駛 | 2025-08-18 11:18 評論

智能網(wǎng)聯(lián)新規(guī)將來,全鏈條收緊多個(gè)環(huán)節(jié)?安全如何落到每個(gè)細(xì)節(jié)?車企如何提前布局?

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速落地,政府相關(guān)部門對其監(jiān)管也更為明確,并多次發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及通知,其中涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測試要求及對外宣傳等多個(gè)環(huán)節(jié)。就在2025年8月13日,市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息

小馬智行:增長9倍的業(yè)務(wù)不是重點(diǎn),因?yàn)檫@項(xiàng)業(yè)務(wù)收入增3倍

作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 不約而同地,Robotaxi玩家們都傳遞了越來越樂觀的消息。 8月12日,小馬智行發(fā)布了二季報(bào)?偸杖脒_(dá)為2150萬美元(人民幣1.54億元),同比增長75.9%。

自動駕駛 | 2025-08-14 17:11 評論

Robotaxi業(yè)務(wù)漲近160%,小馬智行在全球狂飆,自動駕駛拐點(diǎn)將至?

在剛剛落幕的2025上海世界人工智能大會(WAIC)上,小馬智行向參會觀眾提供了真實(shí)、可用且流暢的無人駕駛打車服務(wù)與體驗(yàn),這一實(shí)踐進(jìn)一步印證了其L4級技術(shù)的成熟度與領(lǐng)先地位。 近日,小馬智行發(fā)布的20

自動駕駛 | 2025-08-14 17:06 評論

高德地圖,全面AI化為哪般?

文 |?嘯 天 ? 8月4日,高德地圖高調(diào)宣布全面AI化,推出被譽(yù)為“全球首個(gè)AI原生地圖應(yīng)用”的高德地圖2025版本。這是高德地圖從傳統(tǒng)“搜索-規(guī)劃-導(dǎo)航”工具,向具備深度時(shí)空理解和自主推理決策能力

打臉做空機(jī)構(gòu),乘車收入暴漲3倍,小馬智行跑得更快了

年底目標(biāo)1000輛以上 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 Robotaxi的日子也是好起來了。 一個(gè)最明顯的信號:小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)端的收入大幅提升。 根據(jù)小馬智行Q2季度財(cái)報(bào),其總營收達(dá)到21

自動駕駛 | 2025-08-14 11:04 評論

小馬智行Robotaxi車輛總數(shù)突破500臺:Q2獲BG等至少14家長線基金增持

Robotaxi商業(yè)化進(jìn)展和技術(shù)壁壘被投資機(jī)構(gòu)長期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息,小馬智行(NASDAQ: PONY)

自動駕駛 | 2025-08-13 13:48 評論

2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?

芝能科技出品 Uber正在把自己從一家出行公司,重塑成一臺高效運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺機(jī)器,特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。 2025年第二季度,它交出了一份收入與利潤同步加速的成績單: ◎?總預(yù)訂量46

自動駕駛 | 2025-08-11 15:11 評論

狂飆 836%!小馬智行與文遠(yuǎn)知行,自動駕駛界的 “瑜亮之爭”,誰能成為王者?

引言 深夜的浦東金橋,兩輛頂著激光雷達(dá)的自動駕駛出租車同時(shí)搶單。左邊的小馬智行剛完成絲滑變道,右邊的文遠(yuǎn)知行突然加速卡位——后座乘客不知道,這場0.3秒的博弈背后,是兩家估值相差23億美元的生死競速。

自動駕駛 | 2025-08-08 11:55 評論
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