10.69萬元起的長(zhǎng)安CS55 PLUS 藍(lán)鯨版來了
隨著疫情的逐漸控制,汽車市場(chǎng)也逐漸回暖。相比合資車企,自主品牌的表現(xiàn)更加搶眼。尤其是像長(zhǎng)安汽車這樣的一線自主品牌,更是抓住時(shí)機(jī),旗下的PLUS車型表現(xiàn)尤為搶眼。
長(zhǎng)安CS55 PLUS上市后人氣很高,銷量也非常穩(wěn)定,各方面表現(xiàn)都很均衡,得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,不過為了滿足更多年輕人對(duì)于動(dòng)力的需要,長(zhǎng)安汽車帶來了CS55 PLUS藍(lán)鯨版。
8月17日,長(zhǎng)安汽車宣布長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為10.69-11.39萬元。
讓合資品牌也眼紅的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
作為一個(gè)技術(shù)品牌車企,長(zhǎng)安汽車在相繼推出藍(lán)鯨1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,藍(lán)鯨動(dòng)力在消費(fèi)者心中留下很深的印象,它也成為助推長(zhǎng)安汽車銷量上漲的神器。此前長(zhǎng)安CS55 PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)與同級(jí)競(jìng)品差別并不大,但是搭載藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的CS55 PLUS藍(lán)鯨版則不同。
這臺(tái)由長(zhǎng)安汽車聯(lián)合國(guó)際知名供應(yīng)商打造的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW,最大扭矩高達(dá)300N·m,其出色的性能表現(xiàn)讓合資車都羨慕不已,在同級(jí)中更是罕遇敵手。
同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%,百公里油耗6.4L,滿足國(guó)6b排放,兼顧動(dòng)力性與節(jié)能環(huán)保。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車搭載全新藍(lán)鯨7速濕式DCT變速器,傳動(dòng)品質(zhì)不輸AT變速箱,具有響應(yīng)迅捷、換擋無頓挫,加速更順暢等特點(diǎn),從容應(yīng)對(duì)各種路況。
顏值依然很能打
長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版在外觀的造型上依舊采用了"御岳"的設(shè)計(jì)語言,車頭前臉部分采用了大尺寸的倒梯形中網(wǎng)造型,兩側(cè)犀利的分體式大燈與整個(gè)中網(wǎng)融為一體,而下方進(jìn)氣口則采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來非常大氣。
值得一提的是,長(zhǎng)安汽車對(duì)藍(lán)鯨版車型的前臉進(jìn)行了黑化,在紅色線條的裝飾下,具有更強(qiáng)的視覺沖擊力。
此外,車側(cè)下部的飾條也從銀色變成紅色、翼子板的黑色裝飾變成紅色,尾部下方雙邊單出尾排還被改成了類似于雙邊共四出的樣式等,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的加入都讓長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版變得更加年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾方面,新車采用中控臺(tái)采用橫向設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏10.25英寸的全液晶儀表和中控屏讓整車看上去科技感十足。此外,藍(lán)鯨版車型還換裝了全新D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,按鍵采用熏黑處理,帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
寫在最后
自從長(zhǎng)安CS55系列車型上市以來,銷量累計(jì)達(dá)到近40萬輛,收獲了一大批鐵桿粉絲,也獲得不錯(cuò)的口碑。未來,隨著全新CS55PLUS藍(lán)鯨版的上市,該系列車型銷量有望進(jìn)一步得到提振,這對(duì)鞏固長(zhǎng)安自主陣營(yíng)實(shí)力,進(jìn)而提振長(zhǎng)安汽車整體業(yè)績(jī)無疑是有利的。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 OTA,不能再亂更新了
- 7 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 8 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 9 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 10 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看