圣何塞，加利福尼亞州，2019年3月18日，文遠知行WeRide，中國領(lǐng)先的L4級自動駕駛出行公司，宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術(shù)大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化解決方案。屆時，文遠知行WeRide也將首發(fā)最新的L4級自動駕駛車型——日產(chǎn)LEAF 2。文遠知行WeRide也正式宣布，下一代的自動駕駛車隊將結(jié)合英偉達DRIVE AGX Pegasus? 平臺進行開發(fā)。

文遠知行WeRide首發(fā)最新L4級自動駕駛車型：日產(chǎn)LEAF 2

“在GTC上，文遠知行WeRide首次發(fā)布了預(yù)商業(yè)化L4級自動駕駛解決方案，這讓我們未來在中國市場推行自動駕駛出租車服務(wù)向前邁進了一大步。”文遠知行CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人韓旭表示，“我們基于日產(chǎn)LEAF 2車型開發(fā)了最新的L4級自動駕駛車，這是一個非常重要的里程碑，表明了文遠知行WeRide有能力為市場帶來安全且可靠的自動駕駛車隊。目前，文遠知行WeRide正與國內(nèi)外主機廠建立緊密的合作伙伴關(guān)系。”

在GTC上展示的新版?zhèn)鞲衅鹘M合套件結(jié)合了文遠知行WeRide最新的軟硬件解決方案，旨在提高自動駕駛的準確性和安全度：

車頂配備可實現(xiàn)360度視場的全覆蓋，通過全波長檢測、多波長交叉驗證的傳感器設(shè)計，讓目標探測更加可靠。

采用分辨率更高、測距更遠的激光雷達組合，達到遠至250m的檢測距離，極大地提升了感知的范圍及性能。

專為應(yīng)對中國復(fù)雜交通及路況而設(shè)的前置激光雷達，可更加及時地探測多種不同道路狀況。

通過英偉達強大的DRIVE AGX Pegasus平臺，由多個傳感器收集的巨量數(shù)據(jù)可實現(xiàn)高效的實時同步。

3月21日下午4點，文遠知行WeRide CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人李巖將在圣何塞McEnery Convention Center大宴會廳220A發(fā)表主題演講。屆時，他將詳細介紹最新傳感器組合套件的技術(shù)特點，并分享文遠知行WeRide L4級自動駕駛技術(shù)的相關(guān)進展。

Rishi Dhall，英偉達汽車業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁表示：“NVIDIA DRIVE為文遠知行開發(fā)安全的自動駕駛車隊提供至關(guān)重要的強大計算力�！庇�偉達AGX Pegasus AI超級計算機基于由兩個NVIDIA Xavier系統(tǒng)級芯片 (SoC)和兩個新一代Tensor Core GPU而打造的架構(gòu)，可實現(xiàn)前所未有的每秒320 TOPS計算能力。該平臺兼具高能效和高性能，可同時運行一系列深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，滿足高度自動駕駛和全自動駕駛的安全所需。