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純電動(dòng)

"尚界"登場(chǎng)：華為與上汽的這張新牌怎么打？

最近，"尚界汽車(chē)"的官方微博悄然注冊(cè)，雖然還沒(méi)有發(fā)布任何內(nèi)容，但這個(gè)由上汽和華為聯(lián)手打造的新品牌已經(jīng)吸引了不少關(guān)注。 作為鴻蒙智行旗下的第五個(gè)品牌，尚界首款車(chē)型預(yù)計(jì)將在今年秋季上市，定價(jià)可能在15-25萬(wàn)元之間，有望搭載華為的ADS高階輔助駕駛和鴻蒙座艙

寶馬即將開(kāi)啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略

過(guò)去幾年，寶馬在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，逐漸顯露出“掉隊(duì)”的跡象。面對(duì)本土新能源汽車(chē)品牌如華為的鴻蒙智行、小米、蔚小理的崛起，寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量與智能化體驗(yàn)和其他外資豪車(chē)品牌一樣始終難以突破用戶預(yù)期

更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來(lái)了！小鵬G7上市定檔，價(jià)格會(huì)有驚喜？

小鷹從官方獲悉，小鵬全新SUV小鵬G7將會(huì)在7月3日迎來(lái)正式上市，此前公布了一個(gè)23.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。官方?jīng)]有表示這個(gè)預(yù)售價(jià)下的車(chē)型版本屬于頂配版還是入門(mén)版，小鷹猜測(cè)小鵬G7的起售價(jià)完全有可能會(huì)更低，甚至有可能來(lái)到20萬(wàn)元出頭

特斯拉股票還能再創(chuàng)造百萬(wàn)富翁嗎？

回顧特斯拉（TSLA-0.67%）作為上市公司的歷史，它為投資者創(chuàng)造了巨額財(cái)富。這家汽車(chē)行業(yè)的顛覆者自2010年6月首次公開(kāi)募股（截至6月25日）以來(lái)，股價(jià)已飆升20,290%。如果你當(dāng)時(shí)投資了5,000美元，那么現(xiàn)在你的投資組合中就會(huì)有100萬(wàn)美元的余額

下半年高端電車(chē)又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車(chē)

近兩年，以比亞迪汽車(chē)、鴻蒙智行（HUAWEI）、小米汽車(chē)為代表的國(guó)產(chǎn)新能源品牌，可以說(shuō)中國(guó)車(chē)打開(kāi)20萬(wàn)以上高端市場(chǎng)的重要支撐力量。在此背景下，各大一線廠商也都開(kāi)始在高端電車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)力，今年下半年同樣有多款新品和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面

13.38萬(wàn)起，比亞迪方程豹鈦3正式上市！

4月16日，比亞迪個(gè)性化品牌方程豹科技潮品SUV鈦3正式上市，共計(jì)5個(gè)版本，驚喜價(jià)格13.38萬(wàn)起，并提供至高5500元的金融貼息政策，以及5大超值購(gòu)車(chē)權(quán)益。“一反常鈦·3生萬(wàn)象”，方程豹鈦3以科技打

奧迪也有純電越野了？Q6 e-tron越野概念車(chē)官圖發(fā)布

近日，奧迪發(fā)布了全新車(chē)型——Q6 e-tron越野概念車(chē)的官圖，新車(chē)基于Q6 e-tron打造，主打越野。遺憾的是，新車(chē)并不是量產(chǎn)，奧迪只是希望通過(guò)這款車(chē)來(lái)對(duì)外展示自己的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)也是具有越野潛力的

“出�！钡貓D：這些美國(guó)巨頭不為電動(dòng)車(chē)瘋狂

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 相比歐洲，中國(guó)車(chē)企要闖入美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的難度更高。和國(guó)內(nèi)的很多車(chē)企一樣，大多數(shù)美國(guó)車(chē)企在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也是面臨著增產(chǎn)不增收的尷尬局面，甚至還有賣(mài)得越多虧得越多的情況，美國(guó)汽車(chē)巨頭福特就是典型的代表之一

比亞迪攜三款電動(dòng)車(chē)型亮相巴黎車(chē)展！

10月17日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當(dāng)?shù)剀?chē)型名為BYD ATTO 3）三款電動(dòng)車(chē)型亮相巴黎車(chē)展。 來(lái)自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車(chē)主參與發(fā)布會(huì)和交付儀式比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部兼歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“把比亞迪新能源乘用車(chē)的最新技術(shù)和產(chǎn)品呈現(xiàn)給歐洲消費(fèi)者，我們十分激動(dòng)

敞篷宏光救不了“國(guó)民神車(chē)”五菱

出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩在汽車(chē)行業(yè)的“金九銀十”之際，不少車(chē)企紛紛發(fā)布新品，尤其新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“戰(zhàn)況”相當(dāng)激烈：前有小鵬G9上市不到48小時(shí)便推翻所有產(chǎn)品定價(jià)，

MINI COOPER SE敞篷版發(fā)布，官方認(rèn)證“電動(dòng)大玩具”，有望明年國(guó)產(chǎn)

日前，MINI品牌發(fā)布了其純電車(chē)型MINI COOPER SE的敞篷版本。新車(chē)除了可在30km／h可開(kāi)啟的敞篷機(jī)構(gòu)外，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格、尺寸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均與硬頂版保持一致。具體來(lái)看，MINI COOPER SE的敞篷版的造型繼承了MINI家族的經(jīng)典元素，包括圓形的大燈、圓潤(rùn)的線條

悄悄升級(jí)，2021款理想ONE還能火嗎？

進(jìn)入2021年，理想汽車(chē)大動(dòng)作不斷，先是提出了到2025年要占有中國(guó)新能源市場(chǎng)20％的份額，累計(jì)售出160萬(wàn)新車(chē)的目標(biāo)。

從服務(wù)到溝通，長(zhǎng)安新能源緊緊擁抱年輕人！

作者 陳 曦必須要承認(rèn)，發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)于各大傳統(tǒng)車(chē)企的重要性不言而喻，而作為國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的汽車(chē)品牌，長(zhǎng)安新能源可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)品牌在新能源領(lǐng)域的開(kāi)拓者。2015年的時(shí)候，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了“518”新能源車(chē)型發(fā)展戰(zhàn)略，兩年之后，赫赫有名的“香格里拉”計(jì)劃誕生，長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略走上了正軌

現(xiàn)代汽車(chē)將削減一半內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，以騰出更多資源開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

5月27日傳出消息，知情人士透露，現(xiàn)代汽車(chē)將削減一半內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，以騰出更多資源開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。該計(jì)劃已在今年3月獲得高層批準(zhǔn)。特斯拉的成功，刺激了傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，也讓現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)下定決心轉(zhuǎn)型。此前，現(xiàn)代給

豐田如何特斯拉，將變成下一個(gè)“諾基亞”嗎？

資本偵探原創(chuàng)作者 ｜ 張嘉豪不管是擁抱還是拒絕，汽車(chē)將進(jìn)入電動(dòng)化、智能化時(shí)代，已經(jīng)是大勢(shì)所趨。新入局者沒(méi)有歷史包袱，可以無(wú)所顧忌地橫沖直撞，但傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭因?yàn)槔鏍窟B甚多，所以要仔細(xì)考量變革的節(jié)奏和路徑

上海對(duì)微型新能源車(chē)優(yōu)惠政策收緊，目的何在？

五菱宏光的經(jīng)典車(chē)型早已成為江湖上的一大“神車(chē)”，而作為神車(chē)的制造者，五菱宏光并沒(méi)有停下它創(chuàng)造神車(chē)的腳步。隨著五菱宏光MINIEV的發(fā)布，無(wú)數(shù)年輕男女被都被它親民的價(jià)格所吸引。不過(guò)，最近五菱宏光MINI

零跑T03如何樹(shù)立小型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品力標(biāo)桿？

導(dǎo)語(yǔ)：不論如何，每家企業(yè)都有自己的發(fā)展節(jié)奏，對(duì)于零跑這種新創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，做好自己，遠(yuǎn)比跟他人做比較更加符合實(shí)際。對(duì)于零跑T03，總體來(lái)說(shuō)，它對(duì)自己，對(duì)零跑，對(duì)行業(yè)，都具備更多積極意義。記者：馮金剛出品：

華為陪跑，北汽能否借助極狐逆風(fēng)“翻盤(pán)”？

深度調(diào)整期的北汽藍(lán)谷能否借極狐“逆風(fēng)翻盤(pán)”？（微信公號(hào)：CNWAUTO）今年4月，搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S在公開(kāi)道路的無(wú)人駕駛演示視頻大火。隨即華為概念帶火了相關(guān)汽車(chē)股。包括小康股份、北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車(chē)等受華為概念拉動(dòng)大漲

為什么特斯拉屢屢曝出＂失控門(mén)＂？

近來(lái)，新能源車(chē)行業(yè)巨頭特斯拉接連被曝光發(fā)生異常加速、剎車(chē)失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問(wèn)題。河南、浙江、廣東、天津、北京、四川等地均出現(xiàn)汽車(chē)失控案例，輕則刮傷車(chē)輛，重則車(chē)主受傷。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年初至今，國(guó)內(nèi)因特斯拉車(chē)輛失控而導(dǎo)致的交通事故累計(jì)達(dá)到10余起，僅在2021年1月份被曝出的事故就有4起

福特讓智能電動(dòng)汽車(chē)“野”起來(lái)！

“與其等別人來(lái)顛覆，不如我們先顛覆自己�！弊�2020年10月從韓愷特手中接過(guò)“帥印”以來(lái)，新任福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利加快了這個(gè)百年汽車(chē)品牌的轉(zhuǎn)型步伐，除了提升產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本以及業(yè)務(wù)重組之外，全面發(fā)力智能化電動(dòng)化轉(zhuǎn)型更是關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)之舉

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