▍泰國(guó)：下調(diào)全年產(chǎn)量目標(biāo)，中國(guó)品牌搶占MPV市場(chǎng) 

泰國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正承受巨大壓力。研究顯示，受經(jīng)濟(jì)和政治不利因素影響，今年可能有超過(guò)50家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商被迫關(guān)閉。

受電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量激增推動(dòng)，5月泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)21個(gè)月來(lái)首次增長(zhǎng)，但前五個(gè)月總產(chǎn)量仍同比下滑7.83%，原定2025年150萬(wàn)輛的年產(chǎn)量目標(biāo)預(yù)計(jì)將下調(diào)。開(kāi)泰研究中心預(yù)測(cè)，今年泰國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將跌至約56萬(wàn)輛，經(jīng)銷(xiāo)商總收入縮減5.6%，經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也將降至1246家，比去年減少50家。

經(jīng)銷(xiāo)商困境源于銷(xiāo)量下滑、庫(kù)存積壓、高利率及成本上漲。部分經(jīng)銷(xiāo)商被迫清庫(kù)存或轉(zhuǎn)投中國(guó)品牌。盡管中國(guó)電動(dòng)車(chē)在泰受歡迎，但其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張也在放緩。日系、歐系品牌，如奔馳、鈴木等業(yè)務(wù)下滑顯著，奔馳泰國(guó)已關(guān)閉兩家經(jīng)銷(xiāo)商。

據(jù)外媒報(bào)道，2025年6月泰國(guó)MPV車(chē)型注冊(cè)量1,680輛，其中豐田Alphard / Vellfire 注冊(cè)量464 輛，市場(chǎng)份額27.6%，占據(jù)銷(xiāo)量榜首，豐田 Majesty（11.4%）占據(jù)第5位。中國(guó)品牌騰勢(shì)D9（14.6%）、極氪009（12.3%）、小鵬X9（11.8%）包攬2-4名，三款車(chē)型合計(jì)份額達(dá)38.7%，已接近豐田兩大車(chē)型總和（39%）。中國(guó)純電/混動(dòng)MPV憑借技術(shù)迭代和性價(jià)比快速搶占市場(chǎng)，日系燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)正被分化。若中國(guó)品牌持續(xù)導(dǎo)入新車(chē)型，份額有望進(jìn)一步反超。泰國(guó)MPV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)加速重構(gòu)。

▍馬來(lái)西亞：車(chē)市遇冷電動(dòng)車(chē)逆勢(shì)猛增，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高

馬來(lái)西亞工業(yè)發(fā)展金融機(jī)構(gòu)（Malaysian Industrial Development Finance）發(fā)布報(bào)告指出，馬來(lái)西亞整體汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)疲軟，但電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。1-5月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比激增58.5%，其中5月單月注冊(cè)量同比增長(zhǎng)69.3%，成為低迷市場(chǎng)中的最大亮點(diǎn)。

研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，下半年電動(dòng)車(chē)或迎短暫銷(xiāo)售高峰，主因消費(fèi)者欲趕乘現(xiàn)行免稅政策（12月到期）“末班車(chē)”。但報(bào)告同時(shí)警示，政策風(fēng)險(xiǎn)、消費(fèi)能力受限及競(jìng)爭(zhēng)加劇，可能制約電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期增長(zhǎng)勢(shì)頭。

據(jù)外媒報(bào)道，2025年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)在馬來(lái)西亞銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)重大突破，同比大漲20.3%，半年銷(xiāo)量已超越2024全年總和，創(chuàng)自2022年進(jìn)入該地市場(chǎng)以來(lái)最佳半年業(yè)績(jī)，混動(dòng)SUV成銷(xiāo)售支柱，品牌穩(wěn)居中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量前三。

▍印尼：上半年批發(fā)銷(xiāo)量下滑8.6%，與中方合作至關(guān)重要

印度尼西亞汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-6月汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量374,740輛，同比下跌8.6%，零售銷(xiāo)量432,453輛，亦低于去年同期。6月，汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量57,760輛，環(huán)比降4.7%，零售銷(xiāo)量61,647輛，微增0.6%，但購(gòu)買(mǎi)力持續(xù)走弱。這是繼4月銷(xiāo)量暴跌，5月短暫回升后的再度下行，顯示市場(chǎng)復(fù)蘇乏力。

印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Kukuh Kumara日前強(qiáng)調(diào)，與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作對(duì)印尼至關(guān)重要，中方提供的電池技術(shù)及供應(yīng)鏈整合能力，將助力印尼培育本土汽車(chē)品牌與工廠，上汽通用五菱作為首家在印尼建廠的中國(guó)車(chē)企，7年帶動(dòng)17家中資供應(yīng)鏈企業(yè)落地，培育超100家本地供應(yīng)商。此外，雙方共建的新能源汽車(chē)研究院，將加速專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)。

▍越南：發(fā)布新政，生產(chǎn)環(huán)保車(chē)可享傳統(tǒng)車(chē)關(guān)稅優(yōu)惠

越南政府于7月8日頒布了第199/2025/ND-CP號(hào)法令，修訂和補(bǔ)充了關(guān)鍵汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，具體包括，對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)/氫能車(chē)/混動(dòng)車(chē)等環(huán)保車(chē)型的企業(yè)，其新能源車(chē)產(chǎn)量可計(jì)入總產(chǎn)量，用于獲取汽油/柴油車(chē)零部件進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠；持股超35%的關(guān)聯(lián)車(chē)企產(chǎn)量可合并計(jì)算，助力集團(tuán)化企業(yè)達(dá)標(biāo)；海關(guān)按實(shí)際產(chǎn)量退稅，申報(bào)不實(shí)將追繳稅款并處罰。該政策旨在通過(guò)稅收杠桿激勵(lì)車(chē)企加速綠色轉(zhuǎn)型，同步提升本土制造能力。

編   輯丨楊   果

實(shí)習(xí)生丨賈瑞揚(yáng)

排   版丨鄭　莉

來(lái)   源丨 Autolifethailand.tv，Paultan.org，Oto.detik，Vietnamnews.vn

       原文標(biāo)題 : 東南亞出海速遞｜泰國(guó)6月MPV銷(xiāo)量榜：騰勢(shì)D9極氪009小鵬X9“圍剿”豐田