會(huì)長(zhǎng)單位一紙文件就能換了乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)？答案當(dāng)然是否定的。

愉觀車市一篇《乘聯(lián)會(huì)蹊蹺換會(huì)長(zhǎng)：上汽大眾紅頭文件直接委派！》文章發(fā)布后，一石激起千層浪，引發(fā)各方關(guān)注。為了避免誤解，愉觀車市進(jìn)一步向相關(guān)人士進(jìn)行了解，據(jù)了解，上汽大眾并非僅憑紅頭文件就能更換會(huì)長(zhǎng)，只是正式啟動(dòng)會(huì)長(zhǎng)更迭的程序。

昨天發(fā)布的《關(guān)于乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)人選的委派函》（以下簡(jiǎn)稱《函》），即是上汽大眾提交給中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的內(nèi)部函，就在5月7日當(dāng)天，上汽大眾已經(jīng)向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)行匯報(bào)，并開始征求理事單位意見。乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)更迭流程將在近些天完成。

乘聯(lián)會(huì)的創(chuàng)始人是饒達(dá)，1994年開始乘聯(lián)會(huì)為汽車企業(yè)提供信息咨詢工作，第一任會(huì)長(zhǎng)饒達(dá)也被尊為中國(guó)汽車市場(chǎng)研究的先驅(qū)和奠基人。

之后乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)由上汽大眾市場(chǎng)研究部門高級(jí)總監(jiān)李忠華擔(dān)任，2017年，李忠華因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)主動(dòng)提出辭去乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)之職，之后現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)王曉翔經(jīng)過(guò)乘聯(lián)會(huì)理事會(huì)表決后上任。

成立于1994年的乘聯(lián)會(huì)是由中國(guó)汽車之父饒斌的長(zhǎng)子饒達(dá)創(chuàng)立的，旨在建立國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)信息交流與溝通平臺(tái)。作為第一任會(huì)長(zhǎng)的創(chuàng)始人饒達(dá)也被尊稱為中國(guó)汽車市場(chǎng)研究的先驅(qū)和奠基人。

當(dāng)前乘聯(lián)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位是上汽大眾，按照乘聯(lián)會(huì)的章程，會(huì)長(zhǎng)人選由會(huì)長(zhǎng)單位委派，主要職責(zé)是服務(wù)會(huì)員單位、促進(jìn)行業(yè)信息交流。

乘聯(lián)會(huì)秘書處設(shè)在上海。目前一共有副會(huì)長(zhǎng)單位4家，理事單位10家。

乘聯(lián)會(huì)同時(shí)于2009年乘聯(lián)會(huì)加入中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)，2017年更名為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)。

眾所周知，乘聯(lián)會(huì)與大量的市場(chǎng)數(shù)據(jù)打交道，每天、每周、每月的大量工作投入在數(shù)據(jù)采集、分析與研究，是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最具權(quán)威的市場(chǎng)信息數(shù)據(jù)交流平臺(tái)。

也正因?yàn)槿绱耍瑲v來(lái)上汽大眾委派的乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，也是上汽大眾市場(chǎng)研究部的負(fù)責(zé)人。

上汽大眾相關(guān)人士表示：“依此慣例，會(huì)長(zhǎng)單位上汽大眾與乘聯(lián)會(huì)進(jìn)行了充分溝通，并按照相關(guān)流程向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提交了委派會(huì)長(zhǎng)人選的內(nèi)部工作溝通函，提請(qǐng)委派現(xiàn)任市場(chǎng)研究部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任此職務(wù)，同時(shí)征求理事單位意見。”

今年正逢乘聯(lián)會(huì)成立25周年，也是加入汽車流通協(xié)會(huì)10周年，在這具有特殊意義的時(shí)候，愉觀車市也再次祝愿乘聯(lián)會(huì)今后的工作更上一層樓。