2025年6月，意大利新車市場(chǎng)同比大幅下跌17.4%，呈現(xiàn)出全面收縮的態(tài)勢(shì)。私人消費(fèi)顯著低迷，傳統(tǒng)燃油車型持續(xù)失勢(shì)，而插電混動(dòng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。 在整體低迷中，中國(guó)汽車品牌表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，尤其是比亞迪、
新能源汽車 | 2025-07-07 15:38 評(píng)論醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型樣本。 來源｜醫(yī)藥研究社 過去十年，中國(guó)醫(yī)藥制造以產(chǎn)能見長(zhǎng)、以規(guī)模換效，但如今，“產(chǎn)得出”早已不是難題，“產(chǎn)得優(yōu)、配得快、管得穩(wěn)、看得清”才是突圍關(guān)鍵。原料藥價(jià)格波動(dòng)、渠道效率瓶頸、
醫(yī)療科技 | 2025-07-07 15:36 評(píng)論半年新造車市場(chǎng)的變與爭(zhēng)，本質(zhì)是行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)向精耕細(xì)作的轉(zhuǎn)型縮影，下半年旺季來臨與更多新車型入局，將真正檢驗(yàn)車企穿越周期的硬實(shí)力。 原創(chuàng)科技新知?新能源車組 作者丨思原?編輯丨櫻木 2025過去半年，
新能源汽車 | 2025-07-07 15:29 評(píng)論根據(jù)SNE Research公布的最新數(shù)據(jù)，2025年1-5月全球動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)到401.3GWh，相比2024年同期的289.8GWh增長(zhǎng)了38.5%。這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)反映出全球新能源汽車市場(chǎng)的持
新能源汽車 | 2025-07-07 14:51 評(píng)論在電動(dòng)車領(lǐng)域，跨界聯(lián)姻可能是捷徑，但更可能是殉葬。 “我們的車機(jī)可以玩PS5游戲！” 當(dāng)索尼本田在CES上展示這項(xiàng)炫技功能時(shí)，沒人想到這要付出日均700萬元的代價(jià)。 最新財(cái)報(bào)顯示，索尼本田移動(dòng)公司20
新能源汽車 | 2025-07-07 14:46 評(píng)論2025年剛開年，中國(guó)汽車市場(chǎng)就殺瘋了。不僅有車企們發(fā)布的“花式”優(yōu)惠，還有你追我趕的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，層出不窮的新車型。在這戰(zhàn)火連天的激烈格局之下，自主車企與新勢(shì)力車企的表現(xiàn)備受矚目。尤其是自主五強(qiáng)，作為自
消費(fèi)電子 | 2025-07-07 14:37 評(píng)論編者按： 時(shí)間如白駒過隙，2025已經(jīng)過半。1-6月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)“瘋狂內(nèi)卷”的態(tài)勢(shì)，在行業(yè)深度轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)性矛盾集中爆發(fā)的大背景下，部分車企間甚至一度彌漫起濃濃的火藥味，其背后既有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的
新能源汽車 | 2025-07-07 12:56 評(píng)論最近，那個(gè)曾經(jīng)讓人印象深刻的DXOMARK，更改了手機(jī)影像測(cè)試基準(zhǔn)，并在這種新基準(zhǔn)下，重新對(duì)手機(jī)拍照成績(jī)進(jìn)行了排名。 而通過這個(gè)排名，我們發(fā)現(xiàn)這次手機(jī)拍照能力，又進(jìn)行了一次洗牌了。 具體如上圖所示，第
光學(xué) | 2025-07-07 10:45 評(píng)論AI六小虎，各自謀出路。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)AI組 作為“AI六小虎”之一的MiniMax（稀宇科技），近期剛剛結(jié)束了“技術(shù)發(fā)布周“。 自6月17日以來，MiniMax發(fā)布了一系列核心
人工智能 | 2025-07-04 18:13 評(píng)論又一筆芯片豪賭幻化為泡沫 據(jù)《全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)》顯示，6月26日，江蘇蘇州湃芯半導(dǎo)體正式進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。 據(jù)天眼查顯示，湃芯半導(dǎo)體成立于2023年12月，注冊(cè)資本為300萬元，主要從事先進(jìn)
電子工程 | 2025-07-04 16:57 評(píng)論近日，知名機(jī)構(gòu)發(fā)布了2025年5月份，全球手機(jī)銷量分布情況。如下圖所示，這是按照市場(chǎng)份額進(jìn)行的排名。 可以看到前10名，分別是三星、蘋果、小米、VIVO、傳音、OPPO、榮耀、聯(lián)想、華為、realme、oneplus、谷歌，其它
通信 | 2025-07-04 14:55 評(píng)論剛跨入7月，車市熱度達(dá)到新高。 這兩天，車企紛紛公布6月銷量戰(zhàn)報(bào)，2025年上半年“期中考”成績(jī)也同步揭曉。 6月作為年中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，既是上半年銷量的“收官之戰(zhàn)”，也是下半年市場(chǎng)走勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”
新能源汽車 | 2025-07-04 14:18 評(píng)論
文丨文雨
特朗普終究還是對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)下手了
俄烏沖突引發(fā)歐洲能源危機(jī)，美國(guó)《通脹削減法案》（IRA）則用巨額補(bǔ)貼大力吸引氫能產(chǎn)業(yè)投資。 面對(duì)產(chǎn)業(yè)外流的風(fēng)險(xiǎn)，歐盟終于亮出了“底牌”——清潔工業(yè)協(xié)議國(guó)家補(bǔ)貼框架（CISAF）。 這項(xiàng)在 2025 年
環(huán)保 | 2025-07-04 14:16 評(píng)論蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出，又迎來了一次新的痛擊。 據(jù)路透社報(bào)道，21日，蘋果公司遭到股東集體起訴，被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式 AI 整合進(jìn)語音助手 Siri 所需的時(shí)間，導(dǎo)致 iPhone 銷量受影響、股價(jià)下滑，構(gòu)成證券欺詐
人工智能 | 2025-07-04 13:54 評(píng)論
新能源觀（ID：xinnengy
1958年，美國(guó)德州儀器（TI）
PCB的本質(zhì)是“電子系統(tǒng)的物理語言”——它不僅是元件連接的載體，更是技術(shù)需求與制造能力的轉(zhuǎn)換器。 從手機(jī)到衛(wèi)星，從消費(fèi)電子到國(guó)防軍工，PCB以&ldq
電子工程 | 2025-07-04 13:17 評(píng)論2025年上半年，法國(guó)汽車市場(chǎng)陷入連續(xù)13個(gè)月下行的低谷，6月銷量創(chuàng)下28年來同期新低，內(nèi)燃動(dòng)力車型遭遇斷崖式下滑，而混合動(dòng)力車型持續(xù)擴(kuò)大份額。 在整體低迷的大背景下，雷諾集團(tuán)重新奪回銷量榜首，電氣化轉(zhuǎn)型加快
新能源汽車 | 2025-07-04 13:11 評(píng)論
