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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場(chǎng)研究

蘋果AI掉隊(duì) ? 現(xiàn)在唱衰或許還為時(shí)過早

蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來了一次新的痛擊。 據(jù)路透社報(bào)道,21日,蘋果公司遭到股東集體起訴,被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式 AI 整合進(jìn)語音助手 Siri 所需的時(shí)間,導(dǎo)致 iPhone 銷量受影響、股價(jià)下滑,構(gòu)成證券欺詐

人工智能 | 2025-07-04 13:54 評(píng)論

無人駕駛出租車 , 去哪都不方便

新能源觀(ID:xinnengy

智慧城市 | 2025-07-04 13:53 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)模擬芯片 , 崛起前夜

1958年,美國(guó)德州儀器(TI)

電子工程 | 2025-07-04 13:52 評(píng)論

印制電路板PCB,誰是成長(zhǎng)最快企業(yè)?

PCB的本質(zhì)是“電子系統(tǒng)的物理語言”——它不僅是元件連接的載體,更是技術(shù)需求與制造能力的轉(zhuǎn)換器。 從手機(jī)到衛(wèi)星,從消費(fèi)電子到國(guó)防軍工,PCB以&ldq

電子工程 | 2025-07-04 13:17 評(píng)論

歐洲車市 | 法國(guó)創(chuàng)下28年最弱6月,下滑中的結(jié)構(gòu)變遷

2025年上半年,法國(guó)汽車市場(chǎng)陷入連續(xù)13個(gè)月下行的低谷,6月銷量創(chuàng)下28年來同期新低,內(nèi)燃動(dòng)力車型遭遇斷崖式下滑,而混合動(dòng)力車型持續(xù)擴(kuò)大份額。 在整體低迷的大背景下,雷諾集團(tuán)重新奪回銷量榜首,電氣化轉(zhuǎn)型加快

新能源汽車 | 2025-07-04 13:11 評(píng)論

內(nèi)卷浪潮下,車企下一個(gè)掘金地在哪?

導(dǎo)語 | Lead 2025年5月全國(guó)乘用車庫(kù)存量攀升至345萬輛,同比增加16萬輛,這些庫(kù)存足以維持54天的銷售需要,行業(yè)庫(kù)存創(chuàng)出近兩年新高。如何解決汽車行業(yè)供過于求的難題?

新能源汽車 | 2025-07-04 13:10 評(píng)論

錢都去哪兒了?新能源車企燒錢的游戲何時(shí)是盡頭

TEAM 作者:大眾侃車 許倍 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營(yíng)銷智能機(jī)構(gòu))出品 當(dāng)新能源的鎂光燈亮起,站在舞臺(tái)中央的車企是最賺錢的嗎? 從各家車企的盈利情況來看,答案似乎是否定的

新能源汽車 | 2025-07-04 12:32 評(píng)論

光伏鏈成“反內(nèi)卷”先鋒:減產(chǎn)護(hù)價(jià)之下,行業(yè)寒冬要終結(jié)了?

圖文 | 躺姐 可以確定的是,光伏鏈會(huì)成為這一輪“反內(nèi)卷”的先鋒,為全國(guó)各行業(yè)蹚出一條通過市場(chǎng)化手段緩解過度競(jìng)爭(zhēng)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值逐漸回歸的道路。 7月2日,光伏玻璃生產(chǎn)

太陽能光伏 | 2025-07-04 11:47 評(píng)論

誰登頂,誰消失?造車新勢(shì)力上半年銷量榜座次生變

又到了年中放榜的時(shí)候了。從7月1日起,各家造車新勢(shì)力就陸續(xù)發(fā)布了上半年的銷量成績(jī),不少企業(yè)都達(dá)成了“半年過10萬”的“成就”。整體看來,大部分車企與去年相比都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),其中,小米汽車、小鵬汽車和零跑汽車的同比增幅更是遠(yuǎn)超同行

新能源汽車 | 2025-07-04 11:42 評(píng)論

人民日?qǐng)?bào)點(diǎn)名內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng),BC逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)加劇

  近日,人民日?qǐng)?bào)頭版發(fā)表金社平文章《在破除"內(nèi)卷式"競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展》,直指高投入、低產(chǎn)出的發(fā)展模式對(duì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的危害。這一評(píng)論文章在光伏行業(yè)引發(fā)強(qiáng)烈共鳴,也被多家光伏行業(yè)媒體的轉(zhuǎn)載。近年來,光伏行業(yè)深陷同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)泥潭,創(chuàng)新活力被抑制,階段性供需失衡加劇,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力陡增

太陽能光伏 | 2025-07-04 10:59 評(píng)論

英國(guó)解禁陽臺(tái)光伏!全球陽光陽臺(tái)競(jìng)速

倫敦公寓的陽臺(tái)上,一塊塊光伏板正刺破英國(guó)能源轉(zhuǎn)型的最后一個(gè)壁壘——租房群體的能源自主權(quán)。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)   2025

太陽能光伏 | 2025-07-04 10:10 評(píng)論

光伏面臨量?jī)r(jià)雙殺,不換活法就得換人

山東一度電1分6,江蘇電價(jià)擊穿地板!量?jī)r(jià)雙殺,已成懸在行業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,不換活法就得換人…… 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) &nbs

太陽能光伏 | 2025-07-04 10:09 評(píng)論

Robotaxi萬億市場(chǎng)引爆!百度被重估至796億美元,蘿卜快跑撐起半壁江山?

近期,海外研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),無人駕駛企業(yè)Waymo估值將于明年達(dá)750億美元,這引發(fā)了行業(yè)對(duì)Robotaxi(無人駕駛出租車)價(jià)值的重新審視與評(píng)估。摩根大通近期發(fā)布研報(bào),對(duì)百度云、無人駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)行重估,給予百度796億美元估值

人工智能 | 2025-07-04 09:24 評(píng)論

雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化:背水一戰(zhàn),能否逆襲中國(guó)新能源市場(chǎng)?

6月27日,雷克薩斯在上海金山區(qū)正式啟動(dòng)新能源項(xiàng)目基地建設(shè),標(biāo)志著這個(gè)日系豪華品牌終于邁出了國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵一步。這是雷克薩斯首次在中國(guó)本土生產(chǎn),也是日本汽車品牌首次以全資方式布局中國(guó)高端新能源市場(chǎng)。對(duì)于

新能源汽車 | 2025-07-03 17:29 評(píng)論

3億融資!這個(gè)博士“巨星”天團(tuán),又攻下一顆“芯片明珠”

7月1日,北京颶芯科技官宣完成3億元B輪融資,由國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金特定載體深創(chuàng)投新材料基金、中國(guó)國(guó)新旗下國(guó)風(fēng)投新智基金聯(lián)合領(lǐng)投,廣發(fā)信德、盛景嘉成跟投,老股東荷塘創(chuàng)投繼續(xù)加注

電子工程 | 2025-07-03 16:49 評(píng)論

車市半年考:集團(tuán)交整合答卷,合資起勢(shì),華為小米分化新勢(shì)力

作者 | 甄 瑤編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 剛跨入7月,車市熱度達(dá)到新高。  這兩天,車企紛紛公布6月銷量戰(zhàn)報(bào),2025年上半年“期中考”成績(jī)也同步揭曉,一組組飄紅數(shù)據(jù)刷爆屏幕

新能源汽車 | 2025-07-03 13:59 評(píng)論

歐洲車市 | 西班牙2025年6月:新能源車市持續(xù)升溫,中國(guó)品牌表現(xiàn)優(yōu)秀

2025年6月,西班牙乘用車市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同比增長(zhǎng)15.2%,總銷量達(dá)到119,125輛,創(chuàng)下疫情以來同期最佳表現(xiàn)。 市場(chǎng)電動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)明顯,新能源車型(純電與插混)占比首次突破20%。雷諾重奪銷冠,而達(dá)契亞桑德羅則再次刷新單月銷量紀(jì)錄

新能源汽車 | 2025-07-03 13:39 評(píng)論

搶裝潮落,分布式光伏直面“不保量不保價(jià)”生存大考

政策紅利消退,搶裝熱潮落幕,分布式光伏直面收益之變,行業(yè)如何破局新生?  文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)    在全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的大背景下,分布式光伏作為綠色低碳能源的典型代表,正逐步占據(jù)能源發(fā)展的重要席位

太陽能光伏 | 2025-07-03 11:01 評(píng)論

蔣凡更進(jìn)一步,天貓國(guó)際動(dòng)力再升一籌

文/Leon 編輯/cc孫聰穎 6月26日,阿里巴巴集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“阿里”)發(fā)布2025財(cái)年年度報(bào)告(2024年4月至2025年3月31日),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9963.47 億元,同比增長(zhǎng)6%;經(jīng)調(diào)整EBITA凈利潤(rùn)1259.76 億元,同比增長(zhǎng)77%

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-03 09:45 評(píng)論
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