英國(guó)首個(gè)獨(dú)立的自動(dòng)駕駛車(chē)載5G試驗(yàn)場(chǎng)落地,將開(kāi)啟5G自動(dòng)駕駛新時(shí)代!
自動(dòng)駕駛和5G是當(dāng)前全球企業(yè)和媒體最為關(guān)注的兩大熱點(diǎn),而兩者結(jié)合又是大家矚目的焦點(diǎn)。5G到底將會(huì)在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮怎樣的作用?
要方便還是要保障,自動(dòng)駕駛與交通安全,魚(yú)與熊掌能否兼得?
現(xiàn)在大家都在說(shuō)“科技以人為本”,科技的發(fā)展本質(zhì)就是為人類(lèi)提高生活品質(zhì)服務(wù)的,而自動(dòng)化駕駛解放了司機(jī)的雙手,人們可以騰出手做自己想做的事,真是善莫大焉。
如何讀懂加州自動(dòng)駕駛汽車(chē)退出報(bào)告
加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV,Department of Motor Vehicles)規(guī)定要求每一個(gè)在該州的公共道路上進(jìn)行測(cè)試的汽車(chē)制造商車(chē)輛須提交一份年度報(bào)告,而這個(gè)報(bào)告的價(jià)值并不止體現(xiàn)在接管次數(shù)上。
無(wú)人駕駛:技術(shù)與法律的博弈戰(zhàn)
對(duì)于未來(lái)的探索,從來(lái)都不會(huì)是一帆風(fēng)順的。無(wú)人駕駛經(jīng)歷2017年的“憧憬期”之后,在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。
美國(guó)加州將開(kāi)始接受完全無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)申請(qǐng)
4月3日,美國(guó)加利福尼亞州宣布,將開(kāi)始接受駕駛座位上沒(méi)有人類(lèi)駕駛員的完全無(wú)人駕駛汽車(chē)上路測(cè)試的申請(qǐng)。
蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)利曝光:結(jié)合VR,沒(méi)有車(chē)窗
據(jù)VentureBeat報(bào)道,蘋(píng)果關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)專(zhuān)利已經(jīng)出現(xiàn)在美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公開(kāi)的資料當(dāng)中。根據(jù)專(zhuān)利說(shuō)明,蘋(píng)果的VR系統(tǒng)將能夠大幅改變汽車(chē)內(nèi)外的環(huán)境,緩解人們的暈車(chē)癥狀。
Uber事件后,加州只有一家公司提交自動(dòng)駕駛路測(cè)申請(qǐng)
4月2日,加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局(DMV)按原計(jì)劃開(kāi)啟全自動(dòng)駕駛路測(cè)申請(qǐng)。DMV發(fā)言人稱(chēng),目前還沒(méi)有公司申請(qǐng)部署,只有一家公司申請(qǐng)了完全無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試許可證,但是沒(méi)有披露公司名稱(chēng)。
2018(上海)國(guó)際人工智能展覽會(huì)上的智能駕駛
未來(lái)智能駕駛究竟會(huì)有怎樣的藍(lán)圖?2018年“2018中國(guó)(上海)國(guó)際人工智能展覽會(huì)”上,包括國(guó)內(nèi)外智能駕駛軟硬件開(kāi)發(fā)、整車(chē)智能駕駛集成等眾多國(guó)內(nèi)外知名廠商將展出最為前沿的智能技術(shù)產(chǎn)品。歡迎蒞臨參展參觀!
由“Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞人致死”事件引發(fā)的思考
據(jù)悉,事故發(fā)生時(shí),車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài),時(shí)速 65 公里且沒(méi)有減速,車(chē)上有一名司機(jī)。
全球首起無(wú)人駕駛汽車(chē)致人死亡事故發(fā)生
今日在美國(guó)亞利桑那州,一輛Uber在路試時(shí)與一名騎自行車(chē)的婦女相撞,該起事故導(dǎo)致了騎車(chē)婦女的死亡,據(jù)悉,這是全球首例因?yàn)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛導(dǎo)致的死亡的交通事故。
瑞薩電子推出用于3、4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)前視攝像頭的R-Car V3H SoC
全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布,推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)。
“阿爾法巴”海梁科技與斯堪尼亞簽署重要戰(zhàn)略合作協(xié)議 共探自動(dòng)駕駛商用車(chē)
2018年2月2日上午,來(lái)自深圳的商用車(chē)及公交自動(dòng)駕駛整體解決方案商深圳市海梁科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海梁科技”)與來(lái)自瑞典的可持續(xù)交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商斯堪尼亞(SCANIA)在深圳福田區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議規(guī)定雙方將在自動(dòng)駕駛商用車(chē)方面進(jìn)行合作。
全球自動(dòng)駕駛最強(qiáng)TOP5陣容,谷歌排第二,第一名實(shí)力究竟幾何?
Navigant Research近日發(fā)布了在自動(dòng)駕駛上最具實(shí)力的企業(yè)榜單,從發(fā)展和營(yíng)銷(xiāo)等十個(gè)方面進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),最終公布了前19名的名單,而今天我們就著重對(duì)前五強(qiáng)做一下分析和介紹。
松下在美國(guó)建智慧城市,無(wú)人駕駛是標(biāo)配
Road X將基于實(shí)時(shí)交通模式提供導(dǎo)航建議,并創(chuàng)建“虛擬護(hù)欄”,當(dāng)司機(jī)偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出提醒。
智能汽車(chē)發(fā)展迎窗口期 云度將打造無(wú)人駕駛小島
2018年CES國(guó)際電子消費(fèi)展已經(jīng)拉開(kāi)序幕,其中無(wú)人駕駛汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn),新舊造車(chē)勢(shì)力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品,以展現(xiàn)他們對(duì)下一代汽車(chē)的構(gòu)想。
CES2018大佬展現(xiàn)無(wú)人駕駛黑科技 百度的生死競(jìng)速
值得一提的是,經(jīng)歷過(guò)一年風(fēng)波的沉淀期,百度全面轉(zhuǎn)型AI之后,無(wú)人駕駛就是當(dāng)前研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。在本次展會(huì)上,百度也亮出了自己的最新成果:Apollo 2.0。
Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案
通過(guò)此次合作,雙方將在中國(guó)開(kāi)發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)產(chǎn)品,結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖(HAD Map)與高精度定位能力,聯(lián)手推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。
英飛凌攜手百度阿波羅計(jì)劃,助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2018年1月9日,英飛凌科技股份公司和百度在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES(國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì))上共同宣布,英飛凌加入百度阿波羅計(jì)劃。
一文讀懂百度Apollo2.0迭代升級(jí)史
1月9日百度Apollo2.0版本正式發(fā)布,小編是心潮澎湃,請(qǐng)大家跟隨小編的步伐一起見(jiàn)證Apollo的輝煌跌代升級(jí)史:半年時(shí)間內(nèi)從1.0到1.5再到現(xiàn)在的Apollo2.0。
瑞薩電子攜其展示車(chē)亮相2018 CES
全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)。
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