亚洲av成人无码网天堂,少妇白浆高潮无码免费区,小污女小欲女导航,色欲久久综合亚洲精品蜜桃,亚洲,欧美,日韩,综合

侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

> 

工藝與制造

北美車(chē)展搶先看，這4款概念車(chē)出人意料

近日在老牌汽車(chē)城——底特律舉行的北美車(chē)展，吸引了世界上大部分車(chē)迷朋友的目光。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:19 評(píng)論

主要變化在外觀(guān)，拋棄4AT，新標(biāo)致2008賣(mài)得動(dòng)嗎？

火熱的SUV市場(chǎng)，從來(lái)都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車(chē)型，其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車(chē)也推出了一款小型SUV，即標(biāo)致2008。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:16 評(píng)論

寶沃全系冬季體驗(yàn) 在冰與雪中感受質(zhì)與趣

2018年一月中旬，“馭冰雪 無(wú)畏懼 2018德國(guó)寶沃媒體冰雪試駕會(huì)”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開(kāi)啟。

工藝與制造 | 2018-01-19 14:20 評(píng)論

比起睿騁CC，逸動(dòng)或許更適合長(zhǎng)安的“絕地反擊”

對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，如果要選一款車(chē)重新出發(fā)，那么曾經(jīng)輝煌無(wú)兩的逸動(dòng)或許是個(gè)好選擇。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:36 評(píng)論

本田CR-V超百例，前半個(gè)月就投訴嚴(yán)重，小心被坑

還有不到一個(gè)月就要過(guò)年，很多人都在忙著備年貨了；而添置一輛新車(chē)，則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車(chē)少則幾萬(wàn)，多則數(shù)十萬(wàn)、上百萬(wàn)，花費(fèi)不小，因此知道避開(kāi)一些“坑”，非常重要。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)品牌的“魅力攻勢(shì)”

就像中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“飛了過(guò)去沒(méi)有飛過(guò)的航線(xiàn)，到了過(guò)去沒(méi)有到過(guò)的區(qū)域。”中國(guó)汽車(chē)也正在走過(guò)去沒(méi)有走過(guò)的路線(xiàn)，到過(guò)去沒(méi)有到過(guò)的舞臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:22 評(píng)論

96.8萬(wàn)元起，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版能贏得壕們青睞嗎？

剛剛過(guò)去的2017年，根居路虎公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)車(chē)市成為了路虎的最大市場(chǎng)，所以說(shuō)中國(guó)的“壕”們挽救了路虎并非空穴來(lái)風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:10 評(píng)論

加速靈敏性不如自吸，渦輪增壓車(chē)能不能買(mǎi)？套路這么多

很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，也會(huì)拿這些問(wèn)題來(lái)咨詢(xún)車(chē)宇世界。到底是買(mǎi)渦輪增壓車(chē)還是常規(guī)的自然吸氣的車(chē)好呢？

工藝與制造 | 2018-01-17 11:07 評(píng)論

最新SUV保值率排名出爐，看準(zhǔn)了再買(mǎi)！免得吃虧

對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)是個(gè)大事兒，需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為：油耗很重要，也有人認(rèn)為空間很重要，還有人認(rèn)為價(jià)格最重要……而車(chē)宇世界想提醒的是，在這些需要考慮的眾多因素之中，有一個(gè)因素很重要，即保值率。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:06 評(píng)論

侃車(chē)·品牌說(shuō) | 傳祺：有夢(mèng)想誰(shuí)都了不起！

大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過(guò)去，不畏將來(lái)。只有極少數(shù)人活在未來(lái)，他們野心勃勃，企圖改變世界，企圖創(chuàng)造奇跡，企圖實(shí)現(xiàn)一些常人看來(lái)不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。

工藝與制造 | 2018-01-17 01:03 評(píng)論

與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個(gè)“軌道上的智慧型比亞迪”

1月10日，云軌在空中徐徐駛過(guò)，標(biāo)志著中國(guó)首條實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的跨座式單軌線(xiàn)路正式通車(chē)運(yùn)行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

工藝與制造 | 2018-01-12 10:00 評(píng)論

眾多概念車(chē)看花眼, CES 2018 上不容錯(cuò)過(guò)四大看點(diǎn)

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車(chē)上應(yīng)用的突破，汽車(chē)已逐漸成為展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

工藝與制造 | 2018-01-11 11:54 評(píng)論

配置低胎噪大，駕駛座受詬病，寶馬X3賣(mài)的是操控？

50萬(wàn)元級(jí)別的中大型豪華轎車(chē)我們已經(jīng)給大家詳細(xì)解讀過(guò)了，而對(duì)于SUV大熱的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，怎么能少得同樣價(jià)位級(jí)別的豪華中型SUV呢。

工藝與制造 | 2018-01-10 17:08 評(píng)論

動(dòng)力弱儲(chǔ)物差，空間內(nèi)飾出色，朗逸適合奶爸？

設(shè)想一下，如果你手頭上有大概13萬(wàn)左右的預(yù)算，你會(huì)買(mǎi)什么車(chē)？其實(shí)這個(gè)價(jià)位是非常多車(chē)企的重點(diǎn)爭(zhēng)奪區(qū)，換一句話(huà)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位能夠選擇的車(chē)型實(shí)在是太多了，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV甚至是Wagon。

工藝與制造 | 2018-01-08 15:10 評(píng)論

豪車(chē)成績(jī)墊底 這17款車(chē)撞得我良心都疼

就在12月22日，17年度的第四批17個(gè)車(chē)型C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)全部完成了，中汽研也毫不客氣地在26日公布了評(píng)分結(jié)果。一眼掃過(guò)真是一片太平盛世，然而在一列五星的評(píng)分里最扎眼的四星就格外醒目了——它就是謳歌的CDX和比速T5。

工藝與制造 | 2017-12-27 17:23 評(píng)論

汽車(chē)降噪減震的法寶，就是這個(gè)針落有聲的密閉空間

NORGLIDE 自潤(rùn)滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國(guó)布里斯托建立了一間全新的頂級(jí)噪聲實(shí)驗(yàn)室，用于測(cè)試汽車(chē)多個(gè)系統(tǒng)中的噪聲和振動(dòng)，比如座椅、車(chē)門(mén)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為客戶(hù)提供數(shù)據(jù)，給予改進(jìn)提升的建議。

工藝與制造 | 2017-12-18 16:25 評(píng)論

新造車(chē)企聚攬跨界人才 游俠汽車(chē)儲(chǔ)備生產(chǎn)人員

隨著國(guó)內(nèi)第一批新車(chē)企的產(chǎn)業(yè)布局逐步完成，新造車(chē)企業(yè)發(fā)展變化可謂以“日”為單位，幾乎每隔幾天都會(huì)傳來(lái)各廠(chǎng)家合作、產(chǎn)品、技術(shù)或者資本的最新動(dòng)態(tài)。兩年前曾受普遍質(zhì)疑的PPT車(chē)企們，如今卻成了各領(lǐng)域人才首選的發(fā)展行業(yè)。

工藝與制造 | 2017-11-30 10:54 評(píng)論

錦帛方激光打標(biāo)機(jī) 為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)眾多革命性的突破

眾所周知，汽車(chē)制造是一個(gè)相當(dāng)龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列技術(shù)工藝的通力合作，激光加工、工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化控制等先進(jìn)技術(shù)，都逐步加入了汽車(chē)制造行業(yè)的保衛(wèi)行列。

工藝與制造 | 2017-11-28 10:36 評(píng)論

80%！ 國(guó)內(nèi)帶T汽車(chē)的幕后英雄——高品自動(dòng)化

放眼整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，渦輪增壓(Turbo Boost)越來(lái)越成為主流趨勢(shì)。各種類(lèi)型的車(chē)，通通都帶上了“T”。好像車(chē)尾有“T”，逼格就會(huì)顯得更高一些，事實(shí)上也確實(shí)如此。

工藝與制造 | 2017-11-24 10:58 評(píng)論

造車(chē)新企更懂用戶(hù)，游俠汽車(chē)等面向未來(lái)設(shè)計(jì)

作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的一代，90后的消費(fèi)觀(guān)念與其他世代差異大，全球車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始重新審視品牌定位、更新車(chē)型設(shè)計(jì)和改變營(yíng)銷(xiāo)策略，來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)新主力的需求。

工藝與制造 | 2017-11-08 14:45 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  99 100 101 102  103 104  下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)