阿里巴巴交出了董事會主席蔡崇信和CEO吳泳銘“搭班”以來的首份完整年報。 數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴2025財年實現(xiàn)營收9963.47億元，同比增長6%；非美國通用會計準則下，阿里實現(xiàn)凈利潤1581.22億元，與2024財年的1574.79億元大致持平
人工智能 | 2025-05-19 09:50 評論| 從左到右分別為戴永、淦家閱、桂生悅、李東輝、安聰慧及趙旸 原創(chuàng) | 車評君 審閱 | 校對組 在宣布將私有化極氪七天后，吉利汽車控股（0175.hk）今天舉行第一季
新能源汽車 | 2025-05-16 10:33 評論AI浪潮正熱乎,然而科技巨頭為何頻頻裁員?5月13日,微軟宣布了一項涉及6000人的裁員計劃,這一人數(shù)占其全球員工總數(shù)的3%,成為自2023年以來規(guī)模最大的一次組織調(diào)整。公司發(fā)言人強調(diào),此次調(diào)整并非因業(yè)績壓力,而是為優(yōu)化管理效率、集中資源投入AI核心戰(zhàn)略
人工智能 | 2025-05-15 18:47 評論讓你座椅發(fā)熱的小小芯片,也開始有國產(chǎn)替代了如今新能源汽車、光通信及醫(yī)療設(shè)備的火熱,讓高精度溫控需求爆發(fā),熱電半導(dǎo)體技術(shù)憑借無噪音、控溫精度達±0.01℃、體積小等優(yōu)勢,被視為下一代熱管理核心方案,據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計,2023年全球工業(yè)級TEC市場規(guī)模約70億元
電子工程 | 2025-05-15 18:45 評論作者 | 白 祺 編輯 | 章漣漪 中國車企卷價格、卷配置，正在催生本土上游細分供應(yīng)鏈企業(yè)的成長、成熟。 比如空氣懸掛，再比如用戶眼前的HUD（抬頭顯示）玩家。 最近傳來的消息是，國內(nèi)頭部HUD供應(yīng)商澤景科技向港交所遞交招股書
人工智能 | 2025-05-15 10:21 評論日產(chǎn)的危機，比外界想象得更為嚴重。 根據(jù)日本廣播協(xié)會5月13日報道，日產(chǎn)汽車由于業(yè)績持續(xù)惡化，決定在日本國內(nèi)外追加裁撤超過1萬名員工。據(jù)悉，此次裁員計劃是在去年11月宣布削減全球產(chǎn)能 20%及裁員9000人的基礎(chǔ)上追加的
新能源汽車 | 2025-05-14 10:51 評論失去趙明的榮耀,仍在摸索下一步出路5月13日消息,據(jù)《第一財經(jīng)》等多家媒體證實,榮耀啟動代號“雄鷹計劃”的內(nèi)部競聘,涉及38個中國區(qū)核心崗位,包括45%負責人被調(diào)整,而這次調(diào)整后90后年輕管理者占比高達24%
電子工程 | 2025-05-13 18:07 評論這家曾或騰訊青睞的芯片公司,為何突然倒下?近日,根據(jù)江西省吉安縣人民法院披露的信息,江西創(chuàng)成微電子因資不抵債進入破產(chǎn)清算程序,債權(quán)人需在6月16日前申報債權(quán)。就在半年前,創(chuàng)成微電子還在招聘網(wǎng)站發(fā)布崗位信息
電子工程 | 2025-05-13 18:04 評論FPGA芯片領(lǐng)域被國際巨頭的壟斷局面,會隨著這家國產(chǎn)龍頭上市被改寫么?FPGA芯片被稱作芯片的“數(shù)字樂高”,功能可實時編程重塑,在AI、5G、自動駕駛等領(lǐng)域火熱的刺激下,需求暴增。然而在賽靈思、英特爾等國際巨頭壟斷下,中國市場上的國產(chǎn)FPGA份額不足3%
電子工程 | 2025-05-13 14:23 評論你的內(nèi)存又要漲價了,這次無風、無水、無火、無電。在早些年,內(nèi)存漲價的原因大抵是韓國某某廠商的芯片廠突遭“天災(zāi)人禍”導(dǎo)致價格飆升。然而5月12日消息,據(jù)Electronic Times引援業(yè)內(nèi)人士報導(dǎo):三星已與核心客戶達成協(xié)議,計劃將DRAM內(nèi)存價格上調(diào),其中DDR4上調(diào)20%,DDR5上調(diào)5%
電子工程 | 2025-05-12 18:47 評論是泡沫?還是突圍?2025年一季度,各大芯片廠商也是陸續(xù)交出自己的答卷。而海光信息倒是也交出了一份頗為“驚艷”財報:2024年,海光信息的營收達到91.62億元,同比增長52.40%,實現(xiàn)凈利潤19.31億元,同比增長52.87%
電子工程 | 2025-05-12 18:43 評論文|恒心 來源|博望財經(jīng) 2025年5月7日，吉利發(fā)布公告，向旗下高端新能源品牌極氪提交非約束性私有化報價函，計劃以每股2.566美元或每股美國存托股票（ADS）25.66美元的價格，收購其尚未持有的34.3%股份
新能源汽車 | 2025-05-09 15:49 評論芝能智芯出品 2025年第一季度，中芯國際交出一份亮眼的財報——營收同比增長29.4%、凈利潤同比大增166.5%、晶圓銷量增長27.7%、產(chǎn)能利用率升至89.6%。 然而
電子工程 | 2025-05-09 14:49 評論日前，美的“太子”何劍鋒準備再砸近20億元，包攬顧家家居的定增，將進一步鞏固控制權(quán)。 2024年1月，何劍鋒以百億元代價入主顧家家居，手中控制的上市企業(yè)增至3家。進入公司后，何劍鋒著手優(yōu)化調(diào)整管理層，派出有美的集團工作背景的鄺廣雄擔任董事長
智能家居 | 2025-05-09 14:29 評論巔峰時期，贛鋒鋰業(yè)總市值一度近3200億元。 其股價強悍的表現(xiàn)，讓其贏得了“鋰業(yè)茅臺”的稱號，背后老板李良彬也以超300億的身家蟬聯(lián)江西首富。 當然，除了股價暴漲帶來的身價
鋰電 | 2025-05-08 15:08 評論當?shù)貢r間4約26日，日本《讀賣新聞》報道，日產(chǎn)計劃在2025財年末（2026 年 3 月底）結(jié)束東風日產(chǎn)武漢工廠的生產(chǎn)。報道稱，上述決策源于該工廠在激烈的市場競爭中產(chǎn)能利用率持續(xù)下滑。 據(jù)報道，
新能源汽車 | 2025-05-07 10:38 評論前言：思必馳的二次嘗試，是本土AI企業(yè)面臨[技術(shù)投入-商業(yè)變現(xiàn)]平衡難題的一個縮影。若能憑借[垂域大模型+景閉環(huán)]成功登陸科創(chuàng)板，將為垂直領(lǐng)域的人工智能公司提供[技術(shù)深耕+生態(tài)綁定]的突圍范本；若再次失敗，則可能反映出高研發(fā)投入企業(yè)在盈利周期上面臨的資本市場信任挑戰(zhàn)
人工智能 | 2025-05-07 10:19 評論AI企業(yè)要過苦日子了。 自從OpenAI引爆AI浪潮，國內(nèi)外無數(shù)AI企業(yè)得到了投資者的青睞，收獲了大量融資。 投資者給錢的前提是AI企業(yè)能夠為其帶去利益，而現(xiàn)階段各大企業(yè)的AI業(yè)務(wù)卻幾乎沒有盈利能力
人工智能 | 2025-05-07 10:18 評論“芯”原創(chuàng) — NO.62 工業(yè)軟件帶來全球智造革命的“中國范式。 作者 | 阿牛 出品 I 芯潮 IC
人工智能 | 2025-04-28 16:56 評論
