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業(yè)務和Robotaxi雙推動，出行公司又成香餑餑了
作者 | 王凌方 編輯 | 邱鍇俊 “降本增效”的業(yè)績基石+“重塑未來”的Robotaxi，正在點燃資本市場對出行公司的新一輪熱情。 頭部企業(yè)堅實的訂單增長與毛利改善構筑了“當下可期”的業(yè)務進展，而自
Robotaxi 2025-09-08 -
中國極氪聯(lián)手美國Waymo：登陸丹佛、西雅圖雙城，自動駕駛決戰(zhàn)風雪天？
引言 IT之家9月3日消息： Waymo宣布本周起將在丹佛和西雅圖投放捷豹I-Pace SUV和極氪的廂型車，這是公司在美國擴張計劃中的最新一步。這批車輛初期將由人工駕駛，隨后再啟動自動駕駛系統(tǒng)測試。
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中東半導體，未來很刺眼
今年5月，特朗普出訪海灣地區(qū)，與阿聯(lián)酋、卡塔爾和沙特三國簽下了總額高達3.2萬億美元的軍事、科技和商業(yè)大單，其中涵蓋了人工智能、半導體等多個前沿科技領域。 同時，各大芯片廠商也紛紛與中東“土豪”們簽下
半導體 2025-09-08 -
自動駕駛汽車如何處理"鬼探頭"式的邊緣場景?
自動駕駛遇到“鬼探頭”式的邊緣場景時應該如何處理？其實對于自動駕駛汽車來說，無論是常規(guī)場景，還是邊緣場景，它都是要先看見、再理解、再預測、然后在約束條件下選出最安全、最可執(zhí)行的動作。這整個鏈條看起來簡
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我國無人駕駛相關企業(yè)超7800家！2030年代自動駕駛Robotaxi：從30萬輛向400萬輛跨越，中國能否領跑全球？（附投票）
引言 時代財經消息：8月28日，瑞銀投資銀行中國汽車行業(yè)研究主管鞏旻分享了對Robotaxi的最新觀點：當自動駕駛出租車Robotaxi全面普及將是巨大無比的產業(yè)。 中國現(xiàn)在有200多萬臺的出租車、5
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【行業(yè)深度研究】汽車巨頭們集體西遷，重慶能否成為“中國底特律”？
作 者 |?元方 了解更多金融信息 |?BT財經數(shù)據通 2025年夏天，中國汽車產業(yè)版圖悄然生變。??? 近日，一則消息在業(yè)內引發(fā)震動：吉利旗下極氪智能駕駛團隊3000人集體西遷重慶，從通知到全員到位
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Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考
當?shù)貢r間 8 月 21 日，紐約市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 發(fā)放許可證，曼哈頓 + 布魯克林，8 輛車，9 月底啟動。這一消息瞬間成為全球科技與出行領域矚目的焦點，硅谷與華爾街同
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地平線的城市NOA設計理念：怎么才能真好用？
芝能科技出品 智能駕駛行業(yè)在2025年是經歷了一輪起伏，很多消費者對輔助駕駛的第一感覺是：能用，但有點“生硬”。變道動作突兀，遇到復雜路況緊張剎車，城區(qū)路段體驗不如高速。 過去，技術演進更多依靠功能疊
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交叉口的信號指示會對自動駕駛汽車產生什么影響
自動駕駛汽車在城市道路中行駛時，不同類型的交叉口對其感知、決策與控制系統(tǒng)都提出了各異的要求。信號指示交叉口（以下簡稱“信控交叉口”）和無信號指示交叉口（以下簡稱“無信交叉口”）作為城市道路中常見的兩種
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當輔助駕駛啞火，車企將如何重構城市交通的智能基因
G15 沈海高速上海至常州段的 LED 屏上，“嚴禁使用輔助駕駛” 的紅色警示燈仍在滾動閃爍。這則未配套處罰措施的提示，卻像一記重錘砸在智能汽車行業(yè)的神經上 —— 當部分高速路段明確禁止 L2/L2
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揚州產業(yè)經濟的“起飛三式”
文 | 山核桃 一票難求、贊助扎堆、全民造梗，這個夏天，“蘇超”成了無可爭議的頂流。 賽場內外，揚州面向省內13市日間免費開放國有收費景區(qū)，飛機助興打call、無人機表演、足球機器人驚艷亮相，甚至有揚
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萬人規(guī)模，武漢金山軟件園亮相
作者 I 江珊 ?選址960 全文1620字，約需3分鐘? ? 繼北京、珠海之后，金山集團又一大型研發(fā)中心在武漢亮相。 8月18 日，武漢金山軟件園開園，雷軍現(xiàn)身。 武漢金山軟件園坐落在光谷新區(qū)，高新
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航天電子350億市值背后的低空雄心，存貨202億何以撐起無人機之王？
當長征十二號火箭刺破蒼穹，當嫦娥六號攜月壤凱旋，有一家公司的電子系統(tǒng)在寂靜太空中默默守護著中國航天的榮光。 2024年，航天電子以142億營收支撐起350億市值，賬面202億存貨與暴跌88%的扣非凈利
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太湖硅谷無錫，一座城市的“全鏈芯生態(tài)”密碼
中國頭部半導體天團，正捷報頻傳。 近日，半導體關鍵設備廠商「無錫尚積半導體」C輪數(shù)億元融資落地，此輪投資方陣容強大，由中車國創(chuàng)、無錫戰(zhàn)新基金、南京巨石、宿遷產投等聯(lián)手押注；? 高端半導體薄膜沉積設備企
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中國自動駕駛的終極答案 ：不是百度，而是一張會呼吸的數(shù)據網
當百度宣布與 Lyft 合作進軍歐洲，德國媒體驚呼 "中國自動駕駛開始技術出口" 時，一個更值得玩味的問題浮出水面：誰真正代表中國自動駕駛？ 答案藏在哈爾濱零下 30 度的冰雪路面上，在廣州電動車大軍
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浙江GDP增速領跑全國，特色產業(yè)集群體系成關鍵引擎
2025年上半年，浙江交出4.5萬億元GDP總量的成績單，并以5.8%的增速領跑全國經濟大省，展現(xiàn)強勁動能。其中工業(yè)引擎作用凸顯。浙江省經濟和信息化廳黨組書記、廳長詹敏在接受中國工信新聞網采訪時表示：
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中東土豪豪擲70個億 ，低空經濟迎來造富潮
前言：當上海時的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達成350架eVTOL（電動垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀錄，更向世界釋放出一個明確信號：低空經濟的造富潮已悄然來臨。從
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上海Robotaxi大跨步 ：允許主駕無人+收費運營
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 上海無人駕駛出租車（Robotaxi）跨出了一大步。 7月26日，在2025世界人工智能大會·AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展專題論壇上，上海正式發(fā)放新一批智能網聯(lián)汽車示范
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大規(guī)模商業(yè)化落地開啟，Robotxi行業(yè)需要最會搭基建和朋友圈的核心玩家？
文/周雄飛 Robotaxi不愧是一門好生意。 因為這個行業(yè)還在吸引新玩家加入。上月底，特斯拉宣布在美國德州奧斯汀啟動Robotaxi試點運營，通過讓自有Model Y接入運營，當?shù)孛癖娭Ц?.2美元
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首個！小鵬匯天飛行汽車工廠封頂
作者 I 宋溪 ?選址960 全文1623字，約需3分鐘 飛行汽車進入量產倒計時了？！ 7月16日，廣州高新區(qū)發(fā)布消息，小鵬匯天累計完成近54億元融資同時，其位于黃埔區(qū)的飛行汽車工廠迎來封頂，并計劃在
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從感知到預判：世界模型如何讓自動駕駛突破老司機瓶頸
當 Waymo 的無人車在舊金山街頭日均完成 1.4 萬單接送任務時，司機們的評價卻始終帶著一絲調侃 ——“這車有點楞”。它能精準停在紅燈前，卻讀不懂外賣小哥突然變道的意圖；能在暴雨中識別車道線，卻猜
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行業(yè)AI先鋒，為何網絡先行？
跟不少企業(yè)人員交流過，有一句話令我至今難忘。對方說：電力定義的工業(yè)經濟產能過剩，土地承載的房產價值已到頂峰，而數(shù)據孕育的智能價值剛剛萌芽，AI是所有產業(yè)發(fā)展的新賽道。 的確，每一個時代都有一個標志性的
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廈門殺出超級隱形冠軍：干出機場刷臉神器 全國第一
作者丨鉛筆道 直八 廈門跑出一個超級隱形冠軍：瑞為技術。 值機大廳，旅客們拖著行李箱涌入，過安檢時，不再需要頻繁掏出身份證和登機牌。走進毫米波安檢通道，智能攝像頭同步捕捉面部信息，從進入到離開通道，最
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低速無人車 vs 乘用車自動駕駛：一個像小區(qū)保安，一個像特種兵？
引言 當菜鳥無人車在小區(qū)里慢悠悠送快遞，百度蘿卜快跑在城市道路上疾馳超車時，你可能覺得它們都是 “自動駕駛”，沒啥本質區(qū)別。 但實際上，這倆的技術差異，比小區(qū)保安和特種兵的戰(zhàn)斗力差距還大。 低速自動駕
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AI時代需要什么樣的園區(qū)網絡？答案藏在四個新技術里
你的下一位同事，可能不是真人！ 微軟發(fā)布的《2025年度工作趨勢指數(shù)》顯示：82%的企業(yè)計劃在未來12至18個月內，將智能體納入核心團隊，作為數(shù)字員工參與業(yè)務運營。 當AI進入到“同事時代”，對園區(qū)網
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韻達無人車跑到村口了！一天送 4000 件，快遞業(yè)“最后一公里”被自動駕駛卷成黑科技現(xiàn)場
引言 7月11日，有投資者在互動平臺向韻達股份提問：請問公司在地面無人物流和低空無人物流方面有哪些布局？有怎樣的優(yōu)勢？無人物流對貴司降本增效方面有明顯的空間或者效果嗎？ 韻達股份回答：公司積極探索及布
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東北AI新地標，為什么是沈陽？為什么是百度？
從“東方魯爾”到“東北AI第一城”，老工業(yè)基地迎來AI拐點時刻。 文｜趙艷秋 徐鑫 編｜牛慧 7月10日，冀宗琪回到了自己的“第二故鄉(xiāng)”沈陽，參加沈陽人工智能產業(yè)園開園儀式。他是浙江頤高智慧科技發(fā)展有
人工智能 2025-07-11 -
申通快遞聯(lián)手菜鳥扔出王炸！2000 輛無人車殺進快遞圈，人力成本下降50%
引言 7月8日，申通快遞和菜鳥最近搞了個大動作 —— 簽了個無人車戰(zhàn)略合作協(xié)議，放話年內要讓全網 2000 輛無人車上路。 現(xiàn)在快遞末端派費一降再降，人工成本越來越高，申通這波操作，簡直是拿著無人車當
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調研 | AI智能鎖用戶洞察第四彈：用戶究竟偏好哪些AI功能？
隨著AI技術與智能家居的深度融合，AI智能鎖不再僅是簡單的開鎖工具，其功能的豐富性與實用性成為用戶關注的核心。那么，在AI智能鎖的多個功能中，哪些最能吸引用戶呢？今天，我們將帶來AI智能鎖用戶洞察的第
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110億低空經濟獨角獸落子青島
◎文 | F.Lin.?◎編輯 | 小木 青島低空經濟產業(yè)又有大動作。 6月19日，第六屆跨國公司領導人青島峰會專門舉行通用航空和低空經濟發(fā)展論壇，濟南、青島、煙臺、威海、日照、濱州等市重點推介低空產
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Waymo“公路旅行”即將到美國費城：自動駕駛界的“西天取經”新征程，特斯拉慌不慌？
引言 據CNBC報道，Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo表示，其接下來將在費城（Philadelphia）開展測試，屆時將部署少量車輛，并在駕駛位上配備安全人員。 7月7日，Waymo 在社交
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它人機器人：給掃地機裝上 “無人駕駛大腦”，清潔機器人也能當 “國際網紅”？
引言 你印象中的清潔工人，是不是還在拿著大掃帚，在烈日或寒風中一遍遍清掃？ 但現(xiàn)在，杭州有家公司告訴你：清潔這活兒，早就該被高科技接管了。 它人機器人，這家在商用清潔機器人領域深耕近十年的企業(yè)，愣是把
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上汽大眾南京工廠關閉，燃油車廠正在消失
“德國工藝，中國制造”，一個員工離開時習慣性地看過墻上的標語，總感覺在無情的嘲諷自己當年引以為傲的“小確幸”！ 3000多個就業(yè)崗位，36萬的年產能，
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特斯拉Robotaxi：一場表演還是一場革命？
作者 | 楊 璐 楊玉科編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 特斯拉產品層面創(chuàng)新疲軟之際，自動駕駛領域又起波瀾。
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從曹操出行股價背后，看清智能出行行業(yè)前景
（本文系紫金財經原創(chuàng)稿件，轉載請注明來源） 6月25日，曹操出行在港交所敲響上市鑼聲，成為港股市場規(guī)模最大的科技出行企業(yè)。 2015年曹操出行于吉利集團內部悄然孵化，十年磨一劍，截至2024年
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公共自行車謝幕，公共自行車到底是被誰打敗的？
說起自行車，相信每個中國人都不會陌生，作為全球有名的自行車大國，中國人已經熟悉了與自行車相伴的生活，然而就在最近公共自行車謝幕的消息傳來，讓人不禁想問這公共自行車是被共享單車打敗了嗎？ 一、公共
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雷軍一句話，京津冀汽車產業(yè)鏈沸騰了
文 / 王新 美編 / 顧青青 6月26日晚，在小米人車家全生態(tài)發(fā)布會結束后，雷軍平靜地透露了一個關鍵信息：寧德時代很快會在亦莊配套。 這句話背后，是小米汽車推動京津冀汽車產業(yè)鏈聚合的戰(zhàn)略布局
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