業(yè)務(wù)和Robotaxi雙推動(dòng),出行公司又成香餑餑了
中國極氪聯(lián)手美國Waymo:登陸丹佛、西雅圖雙城,自動(dòng)駕駛決戰(zhàn)風(fēng)雪天?
中東半導(dǎo)體,未來很刺眼

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2025-09-08

產(chǎn)業(yè)新聞 半導(dǎo)體
自動(dòng)駕駛汽車如何處理

自動(dòng)駕駛汽車如何處理"鬼探頭"式的邊緣場景?

2025-09-05

編輯視點(diǎn) 障礙物,自動(dòng)駕駛,系統(tǒng)
我國無人駕駛相關(guān)企業(yè)超7800家!2030年代自動(dòng)駕駛Robotaxi:從30萬輛向400萬輛跨越,中國能否領(lǐng)跑全球?(附投票)
【行業(yè)深度研究】汽車巨頭們集體西遷,重慶能否成為“中國底特律”?
Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考

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2025-08-28

產(chǎn)業(yè)新聞 自動(dòng)駕駛,Robotaxi,Waymo
地平線的城市NOA設(shè)計(jì)理念:怎么才能真好用?

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2025-08-28

編輯視點(diǎn) 地平線,模型,系統(tǒng),規(guī)則
交叉口的信號(hào)指示會(huì)對自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生什么影響

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2025-08-28

編輯視點(diǎn) 駕駛,信號(hào)燈,通行,路徑
當(dāng)輔助駕駛啞火,車企將如何重構(gòu)城市交通的智能基因

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2025-08-21

編輯視點(diǎn) 輔助駕駛,模型,系統(tǒng),車輛
揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“起飛三式”

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2025-08-20

產(chǎn)業(yè)新聞 產(chǎn)業(yè)園,揚(yáng)州
萬人規(guī)模,武漢金山軟件園亮相

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2025-08-19

產(chǎn)業(yè)新聞 金山,武漢,小米
航天電子350億市值背后的低空雄心,存貨202億何以撐起無人機(jī)之王?
太湖硅谷無錫,一座城市的“全鏈芯生態(tài)”密碼

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2025-08-14

產(chǎn)業(yè)新聞 無錫,半導(dǎo)體,產(chǎn)業(yè),集成電路
中國自動(dòng)駕駛的終極答案 :不是百度,而是一張會(huì)呼吸的數(shù)據(jù)網(wǎng)

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2025-08-08

編輯視點(diǎn) 自動(dòng)駕駛,數(shù)據(jù),雷達(dá)
浙江GDP增速領(lǐng)跑全國,特色產(chǎn)業(yè)集群體系成關(guān)鍵引擎

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2025-08-05

產(chǎn)業(yè)新聞 集群,特色產(chǎn)業(yè),浙江省

中東土豪豪擲70個(gè)億 ,低空經(jīng)濟(jì)迎來造富潮

2025-08-04

市場研究 電子工程,低空經(jīng)濟(jì)
上海Robotaxi大跨步 :允許主駕無人+收費(fèi)運(yùn)營

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2025-08-04

產(chǎn)業(yè)新聞 Robotaxi,智能網(wǎng)聯(lián)
大規(guī)模商業(yè)化落地開啟,Robotxi行業(yè)需要最會(huì)搭基建和朋友圈的核心玩家?
中國新能源車產(chǎn)地之爭,其實(shí)是廣東、安徽和北京之爭?

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2025-07-25

產(chǎn)業(yè)新聞 新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),安徽,深圳,北京

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