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香橙會研究院 

氫能行業(yè)周報及點評

（0630-0706）

本周是炎熱的一周吉利不小心搞出了個億噸綠醇項目致使項目備案撤銷吉利干不動的事并不代表行業(yè)干不動已經(jīng)入局的幾個行業(yè)巨頭香港中華煤氣以及金風(fēng)科技和吉電股份紛紛加碼綠醇項目要將盈利最大化

本周關(guān)鍵詞

金風(fēng)科技和吉電股份綠醇項目紛紛加碼

大安吉電綠氫合成氨一體化示范項目預(yù)計7月下旬產(chǎn)出首批綠氨

大安吉電綠氫合成氨一體化示范項目，是吉林省“氫動吉林”行動的啟動項目，該項目由國家電投集團吉電股份公司出資建設(shè)，目前建設(shè)已進入尾聲，正在進行設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計7月下旬產(chǎn)出首批綠氨。

吉電梨樹20萬噸綠色甲醇項目綠色甲醇項目第一批（服務(wù)）招標(biāo)

6月30日，吉林電力股份有限公司梨樹風(fēng)光制綠氫生物質(zhì)耦合綠色甲醇項目招標(biāo)。項目制氫規(guī)模0.975萬噸/年(24臺套1000Nm3/h的堿液電解槽、2臺套2000Nm3/h的堿液電解槽、8臺套500Nm3/h的PEM電解槽)，合成甲醇規(guī)模19.72萬噸/年。項目整體進度:2025年8月開工，計劃工期24個月。

金風(fēng)興安盟綠色甲醇項目擴大至85萬噸

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委正式公示金風(fēng)綠能化工（興安盟）有限公司“綠氫制50萬噸綠色甲醇項目”變更備案通過，將原規(guī)劃的50萬噸綠色甲醇年產(chǎn)能大幅提升至85萬噸，擴產(chǎn)幅度達70%。 這標(biāo)志著我國首個大規(guī)模風(fēng)電綠甲醇一體化基地進入正式建設(shè)階段。

香橙會研究院點評：本周，吉利“億噸級綠色甲醇項目”被撤銷的消息甚囂塵上，一時引來一波對風(fēng)光氫氨醇項目的質(zhì)疑。

其實一個項目備案期也就2年，沒開工即要被撤銷，迄今為止我國有800多個綠氫項目備案，有些項目撤銷是難免，沒必要大驚小怪的。更不說有些項目一看規(guī)模就不像是真正能干成的項目。

另一邊，今年兩大投產(chǎn)的代表性項目，一個是金風(fēng)科技，將項目由50萬噸規(guī)模擴大到85萬噸，擴產(chǎn)幅度達70%；另一個吉電股份，大安項目7月底投產(chǎn)，相鄰的另一個項目吉電榆樹項目就準(zhǔn)備8月份開工。

旁觀之人指指點點；干活的人卻一個個加碼，到底哪個更可信？不用問嘛。

每周一圖

全國首條跨省綠氫管道內(nèi)蒙古段獲批

近日，據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局消息，內(nèi)蒙古烏蘭察布市至京津冀地區(qū)氫氣輸送管道示范工程（內(nèi)蒙古段）正式獲批，由中石化新星（內(nèi)蒙古）西氫東送新能源有限公司投資建設(shè)。據(jù)了解，該輸氫管道示范工程途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、河北省、北京市和天津市等5個省級行政區(qū)，管道全長約1145km，管道近期設(shè)計輸量為10萬噸/年（合126840m3 /h），遠期規(guī)劃輸量為50萬噸/年（合 634200m3/h）。

香橙會研究院點評：這個輸氫管道早在年初就說要開工，一直沒等到明確的信號。時至年中，內(nèi)蒙古段方面倒是傳出獲批的信息。

綠氫/醇/氨/SAF行業(yè)研究

【重大項目進展】

1、海南洋浦港完成首單國產(chǎn)綠色甲醇加注

7月1日，中國海油化學(xué)生產(chǎn)的國內(nèi)首批以城市有機垃圾為原料綠色甲醇產(chǎn)品在富島公司裝車啟運，實現(xiàn)商業(yè)化交付。

7月2日，我國首艘甲醇雙燃料動力、集裝箱船“中遠海運洋浦”輪，首航海南省洋浦港，并在洋浦國際集裝箱碼頭，完成首次國產(chǎn)綠色甲醇加注。

香橙會研究院點評：根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫，中海油在海南東方市富海區(qū)的二氧化碳加氫制綠醇項目已經(jīng)投產(chǎn)，年產(chǎn)綠醇5000噸/年。

2、明陽氫能與Kaztechgas簽署中哈首單綠氫項目

7月2日，北京明陽氫能科技有限公司與哈薩克斯坦 Kaztechgas 公司正式簽署哈薩克斯坦成套制氫項目供貨合同。

香橙會研究院點評：Kaztechgas 是一家哈薩克斯坦專業(yè)工業(yè)氣體供應(yīng)商，在工業(yè)特種氣體的生產(chǎn)和供應(yīng)方面具有專業(yè)的區(qū)域優(yōu)勢，于哈薩克斯坦擁有豐富的項目經(jīng)驗和廣泛的客戶基礎(chǔ)。

3、中煤鄂爾多斯綠色甲醇項目制氫電源招標(biāo)

7月1日，華陸工程科技有限責(zé)任公司中煤鄂能化10萬噸/年液態(tài)陽光-二氧化碳加綠氫制甲醇技術(shù)示范項目，建設(shè)資金已落實，項目所需IGBT制氫電源、晶閘管制氫電源公開采購。

【新品】

1、派瑞氫能首套“電解CO2轉(zhuǎn)化集成裝置”成功交付

派瑞氫能自主生產(chǎn)的首套“電解CO2轉(zhuǎn)化集成裝置”已順利向客戶完成交付，

該裝置采用派瑞氫能自主生產(chǎn)的高效電解槽結(jié)構(gòu)與先進工藝系統(tǒng)。

香橙會研究院點評：電解水技術(shù)用的電解槽自然也可以用來電解CO2和其他化合物。電解CO2是宏達敘事，但目前隔膜穩(wěn)定性有待驗證。

2、本鋼集團成功研發(fā)輸氫管線用鋼系列產(chǎn)品

本鋼集團成功研發(fā)L245MH、L360MH、L415MH等系列輸氫管線用鋼，該系列產(chǎn)品不僅保持了傳統(tǒng)管線鋼良好的強度、韌度、成形及焊接性能，而且在純氫環(huán)境下多維度實驗中表現(xiàn)出良好的抗氫性能，可滿足高壓純氫環(huán)境下管線鋼的使用需求。

【簽約】

香港船東太平洋航運簽署綠色甲醇采購協(xié)議

近日，中國香港干散貨船東太平洋航運（Pacific Basin）宣布與香港中華煤氣有限公司簽署一份諒解備忘錄（MOU），以擴大公司獲取綠色甲醇船用燃料的渠道。根據(jù)該協(xié)議，香港中華煤氣公司將向太平洋航運供應(yīng)經(jīng)ISCC歐盟、ISCC PLUS和/或為遵守全球和區(qū)域海運排放法規(guī)所需的其他國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的綠色甲醇。

香橙會研究院點評：上港集團今年上半年加注的兩次船用綠醇，即來自香港中華煤氣。此次中華煤氣跟香港船東太平洋航運簽約，即意味著新增了船用綠醇的消納渠道。

據(jù)香港中華煤氣公司常務(wù)董事黃維義介紹，公司將擴大綠色甲醇產(chǎn)能，預(yù)計到今年年底，中華煤氣內(nèi)蒙古廠房的年產(chǎn)能將從10萬噸增加到15萬噸。此外，中華煤氣也計劃在內(nèi)地興建多個綠色甲醇生產(chǎn)廠房，目標(biāo)是將總年產(chǎn)能提升至100萬噸。

【全球】

1、特朗普放了氫能一馬

原本定于2025年底截止的清潔氫氣生產(chǎn)稅收抵免（45V）項目開工期限，在美國參議院上周六同意辯論的《One Big Beautiful Bill Act》“大美麗法案”最新版本中，意外延長兩年，至2028年1月1日。 

2、歐盟出臺低碳氫氨醇補貼新規(guī)

歐盟委員會發(fā)布了全新的國家援助框架，為成員國資助清潔氫能產(chǎn)業(yè)鏈（涵蓋生產(chǎn)、儲存與使用）及電解槽制造提供具體規(guī)則，以推動歐盟工業(yè)脫碳進程。新規(guī)明確要求成員國優(yōu)先支持“可再生非生物燃料”（RFNBOs），并通過資金分配比例、項目時限等細則確保公共資源向低碳技術(shù)傾斜。

新規(guī)定在國家補貼的補貼力度和審核速度方面都有著顯著提升，有望扭轉(zhuǎn)現(xiàn)階段歐洲低碳氫氨醇項目落地慢落地難的問題，從而推動歐洲清潔低碳產(chǎn)業(yè)回歸良性發(fā)展軌道。

【融資】

中國石化資本加碼投資海德氫能

中國石化資本投資入股海德明能（南京）新能源科技有限公司（以下簡稱“海德氫能”）正式完成。這是繼2024年6月中國石化資本旗下恩澤基金投資海德氫能后，中國石化資本再次加碼增資。

氫燃料電池行業(yè)研究

【政策】

國家六部委：發(fā)展新能源清潔能源船舶，推動氫燃料電池動力技術(shù)應(yīng)用

近日，交通運輸部等六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的意見》。文件指出，發(fā)展新能源清潔能源船舶。積極研發(fā)綠色船舶動力技術(shù)，加快構(gòu)建綠色智能船舶技術(shù)規(guī)范體系。積極推動LNG、甲醇動力技術(shù)在中大型船舶、中長距離運輸場景應(yīng)用，探索推動氫燃料電池動力技術(shù)應(yīng)用。

【訂單】

1、北京環(huán)衛(wèi)采購26輛氫能專用車7月1日，北京市中心城區(qū)重點環(huán)衛(wèi)停車場充電設(shè)施和車輛更新項目（氫燃料環(huán)衛(wèi)車采購）招標(biāo)公告發(fā)布。招標(biāo)范圍為采購9輛氫燃料洗掃車及17輛氫燃料灑水車。項目資金來源為其他資金 4428萬元，招標(biāo)人為北京環(huán)境衛(wèi)生工程集團有限公司。

2、唐山市悅安氫電300-500臺氫能重卡租賃項目中標(biāo)候選人公示

7月2日，唐山市悅安氫電新能源科技有限公司燃料電池半掛牽引車租賃項目中標(biāo)候選人公示。從招標(biāo)公告來看，項目規(guī)模為提供300-500輛用于租賃的燃料電池半掛牽引車，租賃期限為四年，且明確要求按單車年租金報價，租賃數(shù)量不少于300輛，多于500輛需提前溝通確認(rèn)，單車年租金限價不得低于12萬元，評審方式采用異地分散盲評。根據(jù)中標(biāo)候選人名單公示，最終唐山世輔貿(mào)易有限公司以15萬元/年的報價中標(biāo)。

【融資】

1、卡文新能源完成Pre-A輪12億元融資

近日，北汽福田汽車股份有限公司公告，其控股子公司北京卡文新能源汽車有限公司Pre-A輪融資已完成簽約，共募集資金12.09億元。根據(jù)公告，卡文新能源此次引入的投資者包括福田汽車、博世創(chuàng)投、員工持股平臺以及通過公開掛牌方式引入的博原嘉成、博原怡成、博原豐成、綠色能源基金和安鵬基金等8家機構(gòu)。其中，福田汽車出資7.58億元，認(rèn)購新增注冊資本50,533.3333萬元，增資后持股比例降至63.59%，仍為卡文新能源控股股東。其他投資方中，博世創(chuàng)投出資3000萬元，員工持股平臺出資3577.3萬元，公開掛牌增資方合計出資38.5億元。

香橙會研究院點評：卡文新能源聚焦純電動和氫燃料電池兩大技術(shù)路線，本次融資對燃料電池行業(yè)具有積極影響。資金將用于技術(shù)研發(fā)和生態(tài)建設(shè)，推動純電和氫燃料電池雙路線并行發(fā)展，尤其是其兼容液氫、氣氫的Beacon重卡平臺，極有可能加速氫能重卡的商業(yè)化進程。

2、超威集團正式入股協(xié)氫新能源

7月2日，媒體報道超威集團正式完成對協(xié)氫新能源的戰(zhàn)略投資，雙方將在氫能兩輪車的燃料電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造及市場應(yīng)用等領(lǐng)域展開深度合作。投資數(shù)億元建設(shè)全球規(guī)模最大的風(fēng)冷氫燃料電池生產(chǎn)基地，共同推動氫能技術(shù)在兩輪車、三輪車等的商業(yè)化應(yīng)用。

香橙會研究院點評：2025年3月，協(xié)氫新能源與氫洋科技達成6億元合作訂單，其長續(xù)航無人機將在黑龍江大興安嶺區(qū)域-35°C的極寒天氣環(huán)境下，實現(xiàn)極寒天氣大載重郵政配送。同月，協(xié)氫新能源完成A輪融資數(shù)千萬元首筆交割，投資方為硅港資本，本輪資金主要用于氫能無人機研發(fā)、制造、應(yīng)用及服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)。

2025年2月，協(xié)氫新能源與深圳氫蜂動力在棗莊市隆重舉行“5萬輛氫電共享兩輪車簽約暨棗莊氫電共享兩輪車投放簽約儀式” ，將為深圳氫蜂提供5萬套氫燃料電池關(guān)鍵零部件。如今7月再獲鋰電池行業(yè)巨頭超威集團戰(zhàn)略融資，共同推動氫能技術(shù)在兩輪車、三輪車等的商業(yè)化應(yīng)用。

       原文標(biāo)題 : 綠醇懷疑論被打臉：3家入局企業(yè)加碼要賺更多“頭啖湯”