AI獨(dú)角獸商湯科技擬赴港上市,累積研投70億元
8月30日,資本邦了解到,AI獨(dú)角獸商湯科技遞交赴港IPO申請(qǐng),擬在香港主板掛牌上市。
招股書顯示,商湯科技是一家賦能百業(yè)、行業(yè)領(lǐng)先的人工智能軟件公司,主要利用軟件平臺(tái),協(xié)助客戶提高生產(chǎn)力、激發(fā)創(chuàng)造力、提升其經(jīng)營(yíng)效率;趯S械娜斯ぶ悄芑A(chǔ)設(shè)施SenseCore為客戶開發(fā)并提供具有模塊化靈活性的標(biāo)準(zhǔn)軟件平臺(tái),包括智慧商業(yè)、智慧城市、智慧生活、智能汽車四個(gè)方面。
截至2021年6月30日,公司軟件平臺(tái)的客戶數(shù)量合計(jì)已超過(guò)2400家,其中包括超過(guò)250家《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)及上市公司,119個(gè)城市以及超過(guò)30余家汽車企業(yè),同時(shí)公司還賦能了超過(guò)4.5億部手機(jī)及200多款手機(jī)應(yīng)用程序。
商湯科技的收入主要來(lái)源于公司軟件平臺(tái)的銷售,其中包括軟件許可、人工智能軟硬一體產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)。根據(jù)弗若斯特沙利文公司的報(bào)告,公司的收入已在2020年位列行業(yè)亞洲第一。
招股書顯示,2018年-2020年三個(gè)財(cái)政年度和2021年上半年,商湯科技的營(yíng)業(yè)收入分別為18.53億、30.27億、34.46億和16.52億元人民幣(下同);相應(yīng)的凈虧損分別為34.33億、49.68億、121.58億和37.13億元;該期間內(nèi),商湯科技分別投入研發(fā)資金8.49億元、19.16億元、24.54億元、17.72億元,投入不斷加大。三年半累積研發(fā)投入70億元。
而值得注意的是,公司于業(yè)務(wù)紀(jì)錄期內(nèi)產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)虧損,且未來(lái)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利或維持盈利,且公司于業(yè)務(wù)紀(jì)錄期內(nèi)錄得負(fù)資產(chǎn)凈值或凈虧損。
上述期間,公司錄得的年度╱期間經(jīng)營(yíng)虧損分別為3.39億元、16.07億元、18.12億元及21.51億元;年度╱期間經(jīng)調(diào)整虧損凈額分別為2.21億元、10.37億元、8.78億元及7.26億元;負(fù)資產(chǎn)凈值或凈負(fù)債分別為53.64億元、106.54億元、209.33億元及229.61億元。
此外,商湯科技存在客戶過(guò)于集中的風(fēng)險(xiǎn)。截至2018年-2020年以及截至2021年6月30日止六個(gè)月,商湯科技的最大客戶應(yīng)占收入的百分比分別為8.7%、7.7%、11.9%及22.9%,而截至2018年、2019年、2020年以及截至2021年6月30日止六個(gè)月,前五大客戶應(yīng)占收入的百分比分別為28.4%、26.3%、31.4%及59.3%。
來(lái)源:資本邦

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
-
機(jī)器人奧運(yùn)會(huì)戰(zhàn)報(bào):宇樹機(jī)器人摘下首金,天工Ultra搶走首位“百米飛人”
-
存儲(chǔ)圈掐架!江波龍起訴佰維,索賠121萬(wàn)
-
長(zhǎng)安汽車母公司突然更名:從“中國(guó)長(zhǎng)安”到“辰致科技”
-
豆包前負(fù)責(zé)人喬木出軌BP后續(xù):均被辭退
-
字節(jié)AI Lab負(fù)責(zé)人李航卸任后返聘,Seed進(jìn)入調(diào)整期
-
員工持股爆雷?廣汽埃安緊急回應(yīng)
-
中國(guó)“智造”背后的「關(guān)鍵力量」
-
小米汽車研發(fā)中心重磅落地,寶馬家門口“搶人”
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日火熱報(bào)名中>> 2025是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
10月24日立即參評(píng)>> 【評(píng)選】維科杯·OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
12月18日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 先進(jìn)算力新選擇 | 2025華為算力場(chǎng)景發(fā)布會(huì)暨北京xPN伙伴大會(huì)成功舉辦
- 2 人形機(jī)器人,正狂奔在批量交付的曠野
- 3 宇樹機(jī)器人撞人事件的深度剖析:六維力傳感器如何成為人機(jī)安全的關(guān)鍵屏障
- 4 解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略 :從Dojo到AI5和AI6推理引擎
- 5 AI版“四萬(wàn)億刺激”計(jì)劃來(lái)了
- 6 騰訊 Q2 財(cái)報(bào)亮眼:AI 已成第二增長(zhǎng)曲線
- 7 2025年8月人工智能投融資觀察
- 8 9 Manus跑路,大廠掉線,只能靠DeepSeek了
- 10 a16z最新AI百?gòu)?qiáng)榜:硅谷頂級(jí)VC帶你讀懂全球生成式AI賽道最新趨勢(shì)